本报南宁5月3日电 记者从日前召开的《广西煤炭铁路运输通道研究》评审会上获悉,广西将大力推进煤炭铁路运输通道建设,加快推进在建云桂铁路建设,加快推进黄百、金南线、黔桂线增建二线、焦柳线增建二线等铁路项目的前期工作,力争“十二五”期间建成上述铁路,以解决长期以来煤炭铁路运输能力严重不足问题,为确保广西煤炭的供给需求提供强有力的运力支撑。
广西的煤矿资源较少,煤炭供给必须从外省调入。目前广西的煤炭铁路运输还存在运输通道能力严重不足,部分铁路货场能力不足等问题。
本报南宁5月3日电 记者从日前召开的《广西煤炭铁路运输通道研究》评审会上获悉,广西将大力推进煤炭铁路运输通道建设,加快推进在建云桂铁路建设,加快推进黄百、金南线、黔桂线增建二线、焦柳线增建二线等铁路项目的前期工作,力争“十二五”期间建成上述铁路,以解决长期以来煤炭铁路运输能力严重不足问题,为确保广西煤炭的供给需求提供强有力的运力支撑。
广西的煤矿资源较少,煤炭供给必须从外省调入。目前广西的煤炭铁路运输还存在运输通道能力严重不足,部分铁路货场能力不足等问题。
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