“我能够跟上班的一样，每周回家过周末了。”李大娘高兴地对邻居说。在此之前，在滕州儿子家看孙子的李大娘总是算计着车票钱，不舍得每周都回山亭老家。而如今，山亭至滕州城际公交、山亭至枣庄新城BRT快速公交和城区公交的建设，让“山城”市民花更少的钱走更远的路成了现实。
据了解，在山亭区1018平方公里的土地上，耸立着5300多座山头，被群众称为“山城”；“过上城里人的幸福生活”，是山亭区53万群众多年的夙愿。6月3日，全省第一条由县级政府收购改造、运营管理、兑现补贴的跨区(市)公交客运线路开通，即山亭至滕州城际公交正式运营，沿途群众无不鞭炮迎接。该线路全长38公里，票价仅3元，一个来回就比改造前节省13元，让山亭能更好地接受全国百强县滕州的辐射。10月1日，山亭至枣庄新城快速公交BRT线路开通运营，该线路全长33.6公里，票价2元，可实现BRT系统内的免费换乘。11月29日，山亭城区公交线路开通运营，结束了山亭无城区公交的历史，该路全长13公里，双向对开，票价1元，途经城区主要道路，覆盖群众12万人。
三条公交线路的开通，实现了客运班车、城际公交、BRT快速公交到城区的零距离换乘，让山亭群众享受到低价位、快速度、优服务的城市发展成果。（文/马帅 冯仰攀 田涛 文章来源：）
