南京长江四桥主塔今天封顶
今天，南京四桥230米高的索塔将正式完成封顶施工，标志着南京四桥主体工程提前转入上部施工的新阶段。
南京四桥主跨1418米，两座索塔高230米，相当于两座金陵饭店的高度。南京四桥南塔于去年11月26日开始施工，今年10月8日封顶，历时316天；北塔于去年12月1日开始施工，今年10月19日封顶，历时322天；工程累计使用混凝土34768方，钢筋5603吨，工期比计划提前26天，力争2012年具备通车条件。>>>南京长江四桥引桥开始上部安装 南、北主塔下月封顶
地铁11号线计划不变
“听说江北到六合的轻轨不建了？”昨天，有市民打电话到某报来询问，记者就此向地铁建设部门核实获悉，11号线暂时没有什么变化，一期工程仍计划2014年建成通车。>>>独家策划：迈入地铁时代 南京地铁交通全方位扫描
根据招标内容，拟开工建设的是11号线的一期工程，起自与三号线换乘的泰冯路站，沿泰冯路北上进入江北大道，沿江北大道一直向北连接大厂、长芦、雄州和六合，线路全长约28.3km，其中地下线约8.7km，高架线约19.6km。全线设12座车站，其中5座地下站，7座高架站。全线设一处大厂东停车场，新建2座主变电所。>>>起点仍是安德门 地铁十号线究竟要从哪修到哪？
浦赛线更名浦新线
全程票价降为2.5元
中北浦口客运公司向市交通局申请调整了浦赛线的线路走向，并更名为浦新线，已经得到了批准，原浦赛线更名为浦新线后，沿途停靠：新和源装饰城、秀山路、黄山路南站、兴隆大街、月安街、所街、桃园居、江估铂庭、龙华广场、七里桥、万寿路、石佛寺、西庄、服装城、浦厂小区、浦六路、三河桥、浦东路等站点。该线路全长24公里，采用有人售票方式、1元起步、0.5元进级，全程票价由3元降为2.5元。IC卡暂不使用。>>>长江隧道公交1元起步 非空调车3元封顶
绕越高速将拆47座广告牌
记者从南京三桥高速大队获悉，即日起，绕越高速47座广告牌将进行拆除，由于广告牌分布在不同的位置，且在道路两侧，届时施工部门将分个拆除。施工路段将占用应急车道和一股行车道，单向可供通行只剩下两股车道，请驾车人经过施工路段时注意警示标志，减速行驶。据悉，此次施工时间将持续到10月底。>>>绕越高速公路东南段通车 东北段年内开建（陈英 蔡斌 朱俊俊 毛丽萍）
