自明年1月1日起，已经实施了61年的《铁路旅客意外伤害强制保险条例》将取消。这表明，所有乘坐火车的乘客不再被强制购买票价2%的“人身意外伤害强制保险费”。同时，票价尾数也调整为以角为单位。也就是说，我们此后可能会买到10.5元、22.5元的车票。（12月23日《华西都市报》）
作为我国公众出行的重要选择方式，特别是“春节”期间全球最多人数的“大迁移”载体，火车在平时的生活中发挥着重要作用。然而，“腰大气粗”的铁路部门有些做法却往往不太尽如人意。如：站票为什么与坐票同价？列车超员，票价为何还那么高？还有前些日子曝出的“免费矿泉水”的价格包含在动车票价里的质疑等。
诚然，铁路系统因其庞大性，一项小的调整便会“牵一发而动全身”，往往会涉及很多的部门，但这些都不应成为我们逃避改革的借口。十八大报告曾对“改革”的意义做出重要的肯定，我们的铁路部门也要“不断改革”、“更加注重人民的权益”。去除占票价2%的“人身意外伤害强制保险费”，计费方式调整为角为基础，这些可喜的调整终于让“冷冰冰”的铁老大露出了“温情一笑”。
“温情一笑”并非是我们最终期待的，公众们想要的是更多的“笑口常开”。对票价多一些自由浮动，按照忙时、闲时区别售票；对票价所包含的内容多一些公开透明，让大家买的明明白白；对铁路网上售票系统多一些维护、升级，别让其在关键时刻“掉链子”；对出现的问题多一些担当，少一些推诿；多听一听民众的呼声，少一些高高在上、置之不理……
“笑”是人类表达友好感情的一种方式，铁路部门应多制定一些可以让旅客们“开心一笑”的措施，我们的乘客才会对其“报之以李”，将更多的赞美送给忙碌、辛苦的铁路部门。
