5月28日，南京地铁2号线和1号线南延线开通后，客流量逐渐增加。在客流高峰时，地铁新线尤其是1号线南延线列车车厢显得格外拥挤。昨天，南京地铁1号线南延线又新增一辆列车，周一至周五的早高峰的等车时间缩短至7分30秒。此外，南京地铁2号线也将新增一辆列车，以后逢周六周日，候车间隔将从6分30秒缩短到6分10秒。
根据计划，1号线和南延线共配车45辆，明年3月份到齐；届时，共线部分行车间隔可缩至3分钟，支线部分行车间隔为6分多钟。2号线配车35辆，明年8月到齐；届时高峰行车间隔将缩至4分26秒。
此外，二号线3站要更名一事有了最新进展。昨天上午，记者搭乘地铁2号线经过苜蓿园站时，发现报站音已经改为“前方到站明孝陵·苜蓿园站”，随之更名的还有“中山陵·下马坊站”，“灵谷寺·钟灵街站”。不过，全线26个车站出现这3个站名的指示线路牌全部更换，估计要近一个月才能完成。
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