机场轻轨线改名了？
在《南京市扩大民间投资暨政府与民企合作投资部分重点项目》提及的基础设施与轨道交通中明确提及，轨道交通S1线一、二期工程，其中一期工程（南京南站至禄口机场段），全长34.9公里，2015年前建成通车；二期（禄口机场至高淳段），全长50.9公里，2015年前开工建设。
市民熟悉的6号线机场段一下子“改名”成了S1线的一期工程，而且通车时间也慢了一年，对此很多市民表示疑惑：是不是机场轻轨线又有了新的动向。昨天，记者了解到，目前这条线的改名还没有最终确定，但不管名字怎样，它的工期不会有什么变化，2014年青奥会前通车。
市民：站点设置要人性化
根据规划，机场轻轨线北起南京南站，经将军路、机场路、燕湖路至禄口机场。共设车站7座，分别是南京南站、正德学院站、佛城西路站、将军路站、秣陵站、禄口新城站和禄口机场站。
对此，市民抱怨，机场轻轨在禄口只设立一个站点，而且此站点距离禄口街道居民密集的中心区域甚远。如果按照规划，“禄口新城站”设立在将军大道与燕湖路处，那么距离禄口街道中心还有大约有5-6公里呢。“骑自行车的话，需要30分钟左右，开车也需要10几分钟，让禄口街道10万多居民如何享受城市生活的便利啊？希望发改委、轨道交通建设指挥部门及营运部门从经济、民生等方面考虑增设‘禄口中心站’或同时设立‘禄口新城北站’及‘禄口新城南站’两个站点。”对此，地铁公司表示，这只是一个初步规划，站点还会再调整。 sp;
