21日凌晨2时27分，随着动检车DJ513次驶入汉口火车站，持续近4个月的武汉枢纽C2拉通施工圆满结束，使京广高铁和武汉枢纽实现了互联互通，京广高铁动车可无障碍直达汉口站，这让江北市民首次实现坐高铁不用过江。
方便
江北市民坐高铁
再无需过江
21日，武汉铁路局介绍，武汉枢纽C2拉通工程涉及武广高铁、石武高铁、合武客专、汉宜铁路线及武汉地区滠武线、天普线、丹水池联络线、京广汉口联络线。由于武汉站到汉口站之间未实现C2全覆盖，导致京广高铁和武汉枢纽不能实现互联互通，居住在江北的市民只能过江乘高铁，既不方便又拉高了出行成本。
快捷
坐地铁上高铁赴京
下了高铁坐地铁购物
26日，汉京高铁将正式开通，28日，武汉地铁2号线一期全线贯通，在汉口火车站设有一站。按照规划，地铁4号线从武昌火车站起，至武汉火车站，将在明后年通车，汉口站本月底就能跨入“双铁”站的行列，在三大火车站中最先受益，成为武汉首个实现高铁、地铁同站零换乘的火车站。
汉口火车站人士表示，地铁2号线一期线路位于地下，高铁则在地上，旅客从一楼大厅内下电梯即可抵达地下的地铁站，无缝对接，且不会被风吹雨淋。此外，地铁2号线将光谷、中南路、武广、江汉路四大商圈连成一线，商贸繁华、高校云集。极大方便赴京的武汉大学生和其他旅客乘地铁到汉口站，再换乘高铁。而从北方乘高铁来汉的外地旅客，也能换乘地铁直达商圈购物。
为方便江北市民出行，此次京广高铁贯通，除9对高铁从武汉站始发外，首次将4对高铁设在汉口站始发。虽然这段施工里程不长，但施工技术难度大，铁路交会点多、影响范围广、信号设备型号种类繁多、涉及施工单位多，前所未有。“可以说，这一工程是结束武汉市民过江坐高铁的重中之重”。
热议
市民乐享“双铁”生活
21日，不少网友热议武汉的“双铁”生活。“黄进085”感慨，“年末武汉终于通地铁了，汉口站也可以乘高铁到北京了。”
“二十八个擦边球”坦言，“从武汉大学到武汉站如果遇上堵车要一个多小时，坐地铁快多了，可先在街道口乘地铁2号线，不到半小时就能抵达汉口火车站上高铁。”
据了解，目前国内上海、广州、深圳、杭州都已率先迈入“双铁”零换乘时代。
