十号线从奥体中心站至城西路站长14.4公里8座车站
机场线从南京南站枢纽至禄口机场长33.6公里8座车站
十二号线从南京南站至桥林新城黄里站长37公里17座车站
今年力争开工的地铁线
四号线一期从中保站至仙林东站长33.1公里17座车站
十号线、机场线和十二号线这3条地铁线今年开建已无悬念，有17座车站的四号线一期工程也有可能开建。
这些消息，是记者昨天下午从南京市迎“青奥”生态文明建设和城市环境综合整治暨2011年城建工作动员部署大会上获悉的。每年的城建动员大会都在元月上旬就召开，昨天大会上，记者了解到，今年南京将端出650亿元“总盘子”打造更美好的南京城。
在《2011年城市管理工作意见》征求意见稿中，记者发现，为破解城管顽症，市委市政府不仅出台了具体举措，将影响到我们生活的方方面面，同时还将配套出台多个政府规章或法规来约束。
今后，市民出行将更方便
3条新地铁线今年开工
地铁出行的便利，已经惠及很多南京市民，今年地铁建设还有很多利好，其中地铁三号线一期工程已经开建，十号线、机场线、十二号线在今年开建都没有悬念了，另外，四号线一期工程，今年将力争开工。今年还将结合宁芜外绕开展八号线的前期研究。
城西干道快速化改造有望动工
在2011年的城建计划明细表中，记者看到快速路建设一栏中，“城西干道快速化改造”也被列在其中。这是否意味着这项一再推延的项目，今年会动工？
但记者也注意到，计划表中只写了“推进城西干道快速化改造”，建设内容为“古平岗立交至赛虹桥，全长6.1公里”，而且，虽然项目列在其中，但却没有写明年度投资资金安排，更没有实施单位、责任单位等。
另外，今年南京的城建基础设施建设中，还包括滨江大道建设、续建幕府路—栖霞大道快速化改造工程；完成石杨路东延工程，开工建设胜利路改造工程，并拓宽南湖东路等一批主次干道。
此外，全长约10.1公里的纬一路快速化改造工程，西起长江大桥，沿幕府西路、幕府东路、栖霞大道向东至绕城公路，作为南京城北自西向东方向唯一的一条大动脉，该工程年内也将全线贯通，届时，城北的交通能力将大大提高。
江山大街过江通道着手调研
今年在解决过江难问题上，将继续推进长江四桥、纬三路等过江通道建设，加快南京过江新通道研究。记者了解到，这个新通道，主要是位于河西南部的江山大街过江通道。
交通信号智能系统要覆盖老城
今年南京将逐步推广交通信号智能控制系统，交通信号智能控制系统二期工程推进中。
据了解，实行交通智能控制后，在每个控制路口安装流量检测器，以及联网型的交通信号智能控制机以及通讯设备，利用实时采集的交通流量，对信号配时进行及时有效的调节，从而实现交通信号的智能控制，均衡路网的交通流量，改善主城区交通状况。2010年5月，交通信号智能控制系统一期工程已经率先竣工并投入使用。正在筹建的二期工程，将覆盖以明城墙围合的老城范围内所有主要路口。
高铁即将通车，而与之配套的南京南站也将加快建设速度，于年内建成。
