“主要是为了解决区域内打车难公交不便的难题，给100多家企业的员工提供更加安全便捷的出行条件。”开发区管委会社会事业处周敦文副处长表示，此次南京经济技术开发区投资900万元，可望有效缓解13.37平方公里内的交通困境。
记者了解到，目前在开发区内运行的公交线路有64路、71路、108路以及124路，开往迈皋桥、南京车站、玄武大道及仙林新市区等方向。
此次开发区委托中北巴士公司开通两条单向环线，共设站点38处，两条线路总长度30公里，共安排4辆公交车，车辆行驶时间为7:00至19:00，班车间隔时间为半个小时。线路基本覆盖区内各大企业，到达驻区机关、银行等主要办事机构及商业网点，实现与其他入区公交线路的换乘，从而形成区内交通与城市公交网络的合理衔接。
昨起新增的具体线路为：
环1线：出口加工区—新港员工宿舍—恒发路东站—恒发路西站—兴建路南站—兴建路北站—恒广路西站—新港开发区恒通大道西站—兴武桥—新生圩—开发区管委会—恒谊路西站—兴和路北站—恒通大道中—新港南理工科技园—恒通大道东站—仙新路中—恒广路东站—出口加工区
环2线：出口加工区—新港员工宿舍—紫金工业园—恒通大道东站—新港南理工科技园—兴友路南站—兴友路北站—恒谊路东站—新港大道南站—新港大道北站—新生圩渡口—新港大道东站—新港大道中—开发区管委会—恒园路—南京夏普—恒竞路西站—恒竞路中—出口加工区。
中北巴士公司表示，将对现行的124路及145路进行调整，124路由恒通大道总站至二桥公园延伸至迈皋桥，145路由南京火车站至尧化门延伸至出口加工区场站，以方便区内员工的转乘。同时，环线开通后还将根据试运行的实际情况进行适当调整，“最快半年内跟周边的地铁站实现直通。”
