地铁——行进中的城市风景

地铁 行进中的城市风景

　　地铁，作为城市新型的交通工具，在城市的地下空间中演绎着流畅、快捷的交通节拍。地铁，又是城市文明载体，随着线路的延伸，人们的生活方式在改变，情感距离在缩短，城市精神的内涵与外延在不断丰富、不断扩大……
　　
　　地铁，改变生活的轨迹
　　
　　南京新街口地铁站，地下商业广场内人头攒动，41岁的王祥林在忙碌着。今天，是王祥林在新街口地铁商铺经营酸辣粉两年零十个月的日子。自从5月28日南京地铁2号线和1号线南延线开通，新街口站人流量比平时猛增一倍左右，王祥林忙得连擦汗的时间都没有了。
　　
　　“人流量大了，我的酸辣粉却没有涨价，即使各种原材料也在涨价……”王祥林指着远处鳞次栉比的商铺，“到处都是客人，就是不涨价也有得赚。”
　　
　　王祥林的信心来自新街口地铁站每天几十万的客流量。两年前，来南京打工7年的他因为生活困顿已准备回自贡老家，后来，还是在迈皋桥地铁站附近开酸辣粉店的老乡点醒了他。经过一番挣扎，他在新街口地铁商铺开起了酸辣粉店，如今，他已在南京安家了。
　　
　　南京地铁发展的速度犹如它奔驰的速度。来南京出差的姚墨说，从2005年通车，到2010年新线开通，自己虽然常来南京，却也有些跟不上南京的脚步，“两年前来南京去找住在马群的朋友玩，打车还要走很久，现在坐2号线只要半个小时！”
　　
　　姚墨的朋友是住在马群天悦花园的肖红贞。肖红贞结婚不到两年，小两口虽然工作都不错，双方家里也有点积蓄，但飞涨的房价还是让他们无法在城里买房，于是便把新居定在马群。“2005年时马群还是个尘土飞扬的大工地，但房价只有5000元，于是便和老公买了辆车，自己开车上下班”，肖红贞说。现在地铁通了，夫妻俩每天坐地铁去城里上班，方便、实惠，还准时，更令她高兴的是，马群房子的价格翻了一番。
　　
　　有意思的是，地铁在改变人们生活方式的同时，也让城市的概念和内涵都发生巨大的变化，它不仅强化了“城里工作，郊外生活”的人群流动，更使得原先集中在城市核心地区的机关、企业以及金融机构越来越多地向新城区转移，城市的“边聚效应”逐渐形成，越来越多的城市人开始逆向流动，一个典型的例子就是南京河西新区，随着2号线的开通，越来越多的上班族从城里赶往河西上班。
　　
　　地铁，缩短人际情感距离
　　
　　“我遇见谁会有怎样的对白，我等的人他在多远的未来，我听见风来自地铁和人海，我排着队拿着爱的号码牌……”
　　
　　就像孙燕姿在《遇见》中唱的那样，王可的恋情就是在地铁上收获的。“2006年秋天，我像平常一样在元通上车，正在阅读一本书，突然门一开，上来一位女孩，我不经意地抬头和她对视，随即不由自主地投以微微一笑……后来她告诉我，她看到我时心也怦怦直跳！”就这样他们一直坐了很多站，终于，女孩要下车了，就在车厢关闭的一刹那，他也冲出车厢，赶上了那个脚步，从此开始一段恋爱，这段地铁恋情也被他们的朋友传为佳话。
　　
　　几千公里外的法国巴黎调查显示，年龄介于18岁至25岁之间的男女，他们搭地铁时往往看书或听音乐，但对方一个眼神、一个微笑或一段简短交谈就使他们难以忘怀。而那些在博物馆、公园、咖啡屋或大街上擦肩而过的两个陌生人，反倒不易激起太多的热情。调查的结果是，巴黎的地铁就是浪漫的温床，随时都在上演杜拉斯似的邂逅。
　　
　　如今，是不是还有人像王可一样有勇气向地铁上的陌生女孩投以羞涩一笑不得而知，但地铁似乎总与浪漫有千丝万缕的联系。不像公共汽车那样拥挤闷热，不像火车那样漫长疲倦，地铁将人们与嘈杂的城市暂时区隔开来，在远离地上喧嚣的地下空间里，原本令人烦恼的出行变成一段令人期待的旅程。冷暖灯光的搭配与整洁现代的仪表，使人在封闭浪漫的空间产生“陌生化”感觉。就在这都市里的“异域”环境中，爱情似乎变得格外浪漫，无论是《地下铁》还是《开往春天的地铁》，浪漫的爱情总与长长的车厢，忽明忽暗的灯光纠缠在一起。
　　
　　爱情，当然还意味着更多，在王宁洁眼中，没有什么比承载安全与责任、勇往直前的地铁更能完美诠释婚姻的内涵。回忆起2005年的5月15日，王宁洁至今还牢牢记得当时的浪漫场景。作为南京地铁试运行期间首对地铁婚礼情侣，她和新郎的大照片还曾经上过第二天南京各大媒体的封面。谈话中，她抑制不住内心的激动，因为是地铁给了她一个梦寐以求的婚礼。如今他们的孩子已经3岁，她偶尔会带着孩子坐地铁，在地铁里告诉孩子，当年爸爸妈妈就是在这里成为一家人的。据统计，从地铁1号线开通至今，南京每年都要举行地铁婚礼，至今已超过100对。
　　
　　其实，地铁对人际情感的改变远不止爱情这么单一。在地铁上，于连庆的4岁小儿子没有一刻踏实劲儿。于连庆说，江宁通地铁后，这小子每次去外婆家都特兴奋，而在3个月前，一听到去外婆家他就想方设法地拖着，倒车太辛苦，别说孩子难受，大人也受不了。如今，随着地铁1号线南延线的开通，于连庆已经不再为这事烦恼了。从家出发只要几分钟就能到河定桥地铁口，乘上地铁一会儿就到外婆家了，有时候外公外婆也会坐上地铁来江宁看孙子。地铁，让浓得化不开的亲情被酿造得更加甜蜜。
　　
　　对于南京的大学生们来说，地铁是架设在大学校园与大学精神之间的桥梁。随着仙林大学城的崛起，很多大学就将本科教育基地设在偏远的南京东郊，或许这里更加宁静，更适合学生们静心读书。但大学绝不意味着更大的校园、更现代化的楼宇和更远离城市的地理位置。曾经有南大的学生抱怨，在仙林校区四年的求学生涯，对鼓楼老校区的记忆竟然只能在照片中找寻，无法触摸北大楼的古朴，体会不到赛珍珠故居的优雅，更无法感受拉贝故居的伟大。如今，随着地铁2号线开通，新老校区的距离已不再存在。
　　
　　地铁,承载城市文化精神
　　
　　人在旅途，城市的风景总被车窗分割得支离破碎，短短十几分钟，认清一个城市的面貌是难以完成的任务，于是，镶嵌在地铁站墙壁上的壁画，成了人们认识城市的一个窗口。
　　
　　从奥体中心到迈皋桥，这条铁轨呈现出北斗星座般的优雅弧线，每个车站就像一颗城市中的闪亮星座。在南京站北站厅，装饰着“金陵揽胜”壁画，因为采用瓷板雕刻加影青釉底青花复活工艺，使第一次到南京来的人立刻就能在地铁里感受到江南风韵；在鼓楼站，六枚朱红金印镶嵌在石墙中，别出心裁地诠释着“六朝古都”的历史厚重；路过玄武门站，经常能看到来来往往的人群与名为“水月玄武”的壁画合影，借助传统堆漆磨显的工艺手法，玄武门站台呈现出“如传世的青花瓷般自顾自的美丽”。此外，“民国叙事”“灯彩秦淮”“明城遗韵”“云彩地锦”“璀璨新城”……随着地铁新线路的开通，越来越多的车站主题壁画将南京的历史与文化串联起来。青红蓝白的色彩变奏，让人足不出站就能感受南京的古城魅力和新城活力。
　　
　　当然，更让南京人自豪的，是地铁族倡导的绿色出行方式。在拥挤的城市，城市白领放弃汽车、改乘地铁成为“炫耀”的资本。很多市民自豪地说，“城市的光明不是汽车越来越多，最核心的就是绿色，只有这样，城市才有希望。”
　　
　　其实，地铁让南京人自豪的事情有很多，最让人难忘的就是珠江路“糖果车站”的由来：一对夫妻带着患病的孩子到南京医院治病后乘地铁返回。在珠江路地铁站，患病的孩子哭着说想吃糖，父亲将手伸进口袋，却一脸为难，“没了，都吃完了！”一名地铁员工看到这一幕，想起自己口袋里还有给儿子准备的巧克力糖，立刻递到患病孩子手中，孩子立刻破涕为笑。从那以后,珠江路地铁站要求所有员工都带着糖果上班。慢慢地，一个最亲切的车站称呼从孩子们的口中叫了出来，这就是“糖果车站”。
　　
　　从孩子们口中喊出的“糖果车站”，是对南京地铁的甜蜜定义。它折射出南京地铁文化独有的人文情愫，其背后是这座城市的精神气质使然。
　　
　　有人说莫斯科地铁呈现的是贵族气派，巴黎地铁表述优雅风度，北京地铁体会平民特色，广州地铁突出务实精神，那么南京地铁蕴含的正是这座博爱之都对多元文化的包容心态。它是高档商业区的延伸，也是小商贩的天然铺面；是“钢管姐”的秀场，也是流浪歌手的舞台；是新街口的商业文化，更是鼓楼的典雅气息……
　　
　　地铁，汇集着各色人群，有艺人，有流浪汉，有促销女孩……但更多的还是搭乘地铁的人，行色匆匆者或许正叨念着柴米油盐，脚步蹒跚者或许正被路边小摊的新鲜玩意儿所羁绊，步履轻盈者或许正被身边的爱情所追逐……最终，这些脚步因进入地铁车厢而停留，于是，打开报纸，翻出杂志，享受一段悠闲的地铁旅途……
　　
　　地铁，是一幕行进中的城市风景。在这样的风景里，我们看到了文明和进步，看到了人们生活方式的改变，更看到了一座城市的成长和发展的轨迹。