地铁二号线站点
这两天，南京风雨不断。地铁二号线的开通，让不少市民不再遭受雨中候车之苦。但有市民发现，二号线部分站点的地面出口没有建雨棚，被雨水打湿的花岗岩台阶非常湿滑。“这存在安全隐患，万一老人小孩摔倒了，伤得不会轻。不知道这样设计是出于怎样的考虑。”
这位市民所称的雨棚，在一些地铁地下站点出口可以看到，多是一幢玻璃结构的三角形建筑，像阳光房一样“罩住”出口。地铁二号线从钟灵街站到雨润大街站，都是地下站点。昨天下午，记者沿着这条线路进行了查访。
从新街口往西，第一站是上海路站，在汉中路南北两侧的两个出口，都没有建地上雨棚。汉中门站的出口都建有雨棚，但在莫愁湖站，两个地面出口都没有雨棚。记者在东侧莫愁湖北门附近的出口看到，天上飘着毛毛细雨，灰色的花岗岩台阶上满是水，走上去确实有点滑。墙上虽然有不锈钢扶手，但也湿漉漉的，没人去扶它。出口北侧是一部上行的自动扶梯，也在冒雨运行。“为什么不装雨棚，在新街口这些地方不都有的吗？”一位从地铁站出来的市民很不解。
再往西到云锦路站，路南侧的出口没有雨棚。在集庆门大街站，东、西、南三个方向的出口也没有。奥体东站则是东出口有雨棚，紧挨着奥体中心的西出口没有。情况类似的还有雨润大街站，东侧出口缺少雨棚。记者随后来到二号线钟灵街站，往西寻访。在苜蓿园站，南侧出口有雨棚，北侧出口外是一个广场，也没有雨棚。此外，明故宫站的北侧出口、西安门站南北两个出口，以及大行宫站，同样没有雨棚。
地铁二号线，共有10个地下站点存在部分或全部出口没有雨棚的现象。但记者注意到，未见雨棚的出口，要么是附近建筑密集，空间狭小，如上海路站；要么是周围景观独特，如西安门站旁有西安门城堡，苜蓿园站北侧有广场，莫愁湖站则紧挨着莫愁湖公园。在这些地方，如果多出一个玻璃建筑，不是显得突兀，就是非常拥挤。
昨天下午，记者就此咨询了南京地铁公司相关人士。对方证实了记者的猜测。“雨棚建或者不建，都是按要求来的，并不是随意的。”对方表示，雨棚的设计和建设，都是有要求的，其中一个原则，就是与周围环境、景观和场所相协调。此外，那些露天运行的扶梯都是防雨的，雨天也会运行。
不过，一些市民并不认同这样的说法，“如果雨天扶梯出了故障，或是家长带着孩子考虑安全不愿坐扶梯，不是还得走台阶吗？还是有滑倒的隐患。”还有市民认为，地铁部门当初在规划时应更加人性化一点，将雨棚的设计和建设与周边环境统一，无非是费点心思而已。(常毅)
