时至隆冬，华中腹地尚未冰封，华北平原已是白雪皑皑。
黄鹤楼迎着云层中的一丝阳光伫立长江畔，中原大地的云台山已笼罩在一片银装素裹中；当燕赵古都和赵州桥在雾雪中显得苍茫拙朴，北京也告别大雪迎来今年最冷的周末。所有这些，可以一天之内在陆地上往返欣赏。
昨日，京广高铁全线空载运行，本报记者受邀率先登车体验，只用10小时，便往返京汉间。列车急速穿梭2000公里云和雾，尽览大江南北壮美河山。
列车疾驰一日看尽南北风情
上午7时30分，G508次高铁从武汉火车站发车，驶往北京。一瞬间，动车组飞跃天兴洲大桥。遥望粤汉码头，当年京汉铁路的起点，在长江的涛声里，逐渐成为时代的背影。
此前夜行京广，窗外风景变化，难以感触。京广高铁开通后，高铁都在白天开行。沿线风景南北风情，逐一映入动车车窗。
动车飞驰，转过豫南群山，虽只有不到1小时车程，风景已是大异。皑皑白雪覆满山体，一派冬日景象。
之后沃野千里，一望无际，再无隧道。在这里，京广高铁铁轨都铺在高架桥之上，列车下可见麦田连片，行人在田埂间来来往往。
疾行千里，时而雾聚，时而暖阳，高铁沿线，气象万千。
华北平原上，裹了一层瑞雪的麦田，愈发显得苍翠。而在白雪的映耀下，村落显得更加安静。高铁上远望，四通八达的高速路，楼房栉比的高楼大厦。古老的中华大地，正在焕发美丽容光。
车厢内，来体验的旅客们伸长脖子欣赏着窗外的风景，不时的拍着雪景，发着微博。
上午12时37分，G508次动车组抵达北京西站。
雪后初霁，晴空万里。走出车厢，虽温度骤降，但冬阳朗照，深深吸一口清新的冷空气，整个人为之一振。
休息23分钟，再次启程，动车组往武汉进发。
千里京汉，一日即还。下午5时29分，G85次高铁稳稳停靠武汉站。往返京汉，只用了10小时。
这是一个梦幻般的旅程。
京广高铁沿线火车站大多叫“东站”
武汉一路北上景点又多又方便
飞驰的动车窗外，一座座新修的车站拔地而起。从武汉到北京，沿线共设有信阳、郑州、新乡、鹤壁、安阳、邯郸、邢台、石家庄、定州、保定、北京等车站。本次新开通的主要是新乡到保定的8个车站，京广高铁基本在城市的东侧运行，沿线的火车站基本都叫“××东站”。
新乡东站离市中心有半小时车程，汉京高铁每天有6对停靠，全程2个半小时。从此地去焦作修武县的云台山，坐汽车仅需1个小时。
以甲骨文和司母戊鼎闻名的安阳，离武汉站有3小时的高铁车程。红旗渠也在安阳市林县，与市中心有1个小时车程。38路公交车将从安阳东站通达市区。
邢台曾历五朝古都，市中心有古城墙，是河北省唯一一个以古国名命名的城市。武汉到邢台东站3个半小时，将有20路公交将延伸至邢台东站。
石家庄老火车站停用，包含京广高铁在内，所有列车均在新石家庄站停靠。武汉到石家庄约4个小时。市内最有名的景点是赵州桥。
保定东站每日有11对汉京高铁停靠，另外其下面4个县市也有高铁停靠。26日起，开通两条市区至保定东站的公交专线K1和K2，分别从火车站和客运中心站发车抵达新东站。
京广高铁停靠北京西站，该站进行了建站16年来最大规模的改造，26日开始，第8到13候车室设为高铁候车室。
动车组型号和武广高铁一样
车外温差大 车厢内保持22℃
郑武高铁开通时，新上线了CRH380AL型高速动车组，人性化的设施，豪华的“蛋舱”车厢，都让旅客眼前一亮。现在，武广高铁大量车次也由380AL担当运行。
记者昨日体验发现，车厢内每排座位上都有一个电源插座，旅客的各种电子产品都不必担心充电问题。
此外，高铁列车的窗帘为下拉式纱网质地，避免阳光直射同时，不影响采光和观光。就连挂衣钩这样的小物件都十分考究，由过去外露的“拇指式”改成了可伸缩式。
列车运行期间，服务员免费为乘客送茶水，商务车厢内将免费提供餐品，其他等级座位乘车可自费就餐。
列车员介绍，南北温差较大，车内温度一直保持在22℃左右。考虑到车程时间较长，车厢内座位设计成可调节为躺卧式，再加上列车员提供的毛巾、毛毯、拖鞋等用品，足够让乘客在旅途中舒服地小憩。
丹江口网友坐高铁不忘南水北调
“欢迎大家多到水源地来看看”
昨日的京广高铁体验车上，还有8位荆楚网网友代表。他们上车后不停地穿行动车车厢，分别在二等座、一等座和餐车等区域，审视着动车内的乘车环境和服务细节。
来自丹江口的涂大明说，京广高铁沿线的河南、河北、北京，也在南水北调工程沿线。京广高铁把几个省市又一次紧密地连在了一起，几个省市今后联系更加方便，希望沿线人民，能够乘坐高铁，去他的家乡——南水北调丹江口水源地旅游，看看丹江口的一库清水。
64岁的宁念一老人，退休前是一位铁路职工，经常在网上浏览铁路新闻。车厢内宽敞明亮，乘坐舒适。坐在飞驰的高铁上，他不时和身边的人交流着他的感受：“这么快，怎么感觉不到？”
宁念一的老伴以前在武汉到北京列车上当过列车员，在上世纪80年代，武汉到北京要将近30个小时。“我以前很少坐火车去北京，但现在，最快的京汉高铁被我先坐到了！”12时37分，动车组抵达北京西站，宁念一高兴地说，铁路的发展真快，下午回家，一定要和家人好好分享。
