“农村公路5年建设任务，我们用2年就完成了。”惠阳区交通运输局表示，该局通过“打捆”招标整合全区小而散的自然村路面硬底化建设项目，提前3年完成了惠州市下达的“十二五”期间580公里农村公路建设任务。 自2003年进行农村公路建设以来，截至2008年底，惠阳交通运输局共完成450公里行政村公路建设任务，而惠州市下达给惠阳区的“十二五”期间自然村公路硬底化建设任务为580公里，也于昨日全面建设完成。 交通部在农村公路招投标管理方面要求，对符合法定招标范围和规模的项目要依法实行招投标制度，但规模需为投资200万元以上的项目。对此，基于农村公路建设投入资金有限、“点多、面广”，达不到招投标标准的情况，惠阳区交通运输局早在2006年便开始在省内探索“打捆”招标的方式，把相同和相近的农村公路任务以一个乡镇或几个乡镇公路集中为一个合同段招标的形式。 对于“捆绑”招标的农村公路建设项目，惠阳区交通运输局还在该区纪委的监管下，设立了资金使用的专款专户，每笔资金的支出使用情况都需要通过区纪委监察；在农村公路建设的具体实施过程中，该局纪检组还定期派专人到现场进行质量检查，项目完工时需报请惠州市质量监督站“抽芯”检测，合格后才能验收。
