“人民南路上几个地方都在安装深灰色的钢架架，是干啥子的？”近日，不少成都市民经过人民南路时发现在锦江宾馆旁边、一环路路口等位置立起了整齐的深灰钢架子。原来，这是成都地铁1号线在安装车站出入口。上个月，首个地铁出入口孵化园站与市民见面后，目前沿线车站各出入口都在安装之中。明年5月底前，所有出入口将安装完成。
人民南路与一环路交界处，在人民南路东西两侧、一环路内侧人行道分别有两个区域被围挡起来，里面是地铁出入口施工区域。出入口钢架已经立了起来，数根门字形钢架由高到低整齐排列，钢架下就是出入口。由南向北，记者随后在沿线地铁车站区域内都看到了出入口的建设场景。
据了解，1号线全线有61个出入口，44个有盖子，14个无盖，3个与其他建筑相连接。到今年12月底，1号线天府广场站至桐梓林站一线6个车站的出入口将相继完成外立面的装饰装修，明年5月底前，所有61个出入口将全部装修完成。
随后，记者又从成都地铁公司获悉，地铁2号线最长隧道区间、成灌客运站至红色村站区间左线于12月14日7时许贯通，比预定计划提前17天贯通。地铁2号线和3号线的换乘站春熙路站近日也完成最后一块顶板的施工，提前近一个月封顶。
延伸阅读：
成都地铁1号线3站实现“电通”
成都地铁1号线盾构4标顺利通过市“优质结构工程”验收
成都地铁1号线一期工程长轨焊通
