梅河口车务段紧紧抓住南方粮食市场需求回升的有利时机，积极走访企业货主，抢装抢运粮食。
今年年初，受到粮食市场价格的影响，这个段管内粮食运输一度呈低迷状态。2月份以来，随着南方粮食市场走势看好，粮食运输逐渐呈现升温势头。这个段紧紧抓住这一有利时机，逐级落实责任，层层传递压力，积极抢装抢运粮食。
春节期间，这个段领导班子成员就按照分工，逐门逐户地走访企业货主，了解粮食市场变化及货主经营情况。全段26个装车站都成立了货源营销小组，由各站站长带队，每周至少走访两次吸引区内的企业货主，及时掌握粮食的供销情况，帮助企业解决实际困难。
春节前夕，永宁站在走访企业时得知，中粮集团有15车到站南昌铁路局的粮食运输计划，但由于春节期间农民工放假，导致装车缺少劳力，企业决定农历正月十五以后再装车。永宁站站长发动全站职工帮助企业联系劳力，解决了装卸工不足的难题。
这个段还充分发挥梅河口、桦甸、辉南、朝阳镇、磐石等站粮食装车量大的优势，按照 入关装远、管内装长的原则组织装车，努力提高装车质量。同时，他们还对粮食运输实行 优先配车、优先装车、优先挂运、优先放行的 四优先政策，保证粮食在第一时间及时挂运。
截至3月15日，这个段已装运粮食4899车、30.3万吨。
