运输及房屋局局长张炳良表示，兴建接驳港岛线至小西湾线的铁路，技术上相当困难。张炳良书面回覆立法会议员提问时表示，政府过往曾就接驳港岛线至小西湾的可行性进行初步研究，包括由柴湾站延伸港岛线至小西湾，以及由杏花村站分支港岛线至小西湾。由于小西湾是发展成熟的社区，可供兴建铁路的土地空间相当有限，两条走线皆受到区内多幢建筑物阻碍，故此接驳港岛线至小西湾在技术上是相当困难的。港岛线属于重型铁路系统，与轻便铁路系统或单轨列车系统的规格和制式完全不同，不能互相兼容，故此不可共用路轨、车厂和维修方面等铁路设施。如在小西湾区内兴建轻便铁路系统或单轨列车系统，以接驳现有的港岛线车站，将需要另辟土地设置车厂及其他维修设施，预计对土地的需求更大，对社区会造成更大的影响，可行性会较低。
