近日，记者在大连北站看到，二层高架候车区两侧都有检票口，A1~A18在东侧、B2~B17在西侧。每个检票口处都设有自动检票闸机。坐过大连快轨3号线的市民都知道，检票是自动化的，据记者观察，大连北站的自动检票闸机与快轨的类似，只不过是属于微缩版。
待哈大高铁正式通车后，在大连北站上车的旅客多数拿的是磁制车票，这玩意在车站该怎么用呢？记者昨天将检票程序及注意事项摸了个清楚。
检票前，大连北站站内广播会发出检票通知，并提示旅客该到哪个检票口检票。与此同时，相对应检票口上方悬挂的液晶显示屏也会做出提示。旅客持磁制车票经过检票闸机检票时，前后旅客之间需要保持一定距离，以免造成互相干扰。旅客右手持票，将车票正面朝上，对准右侧检票机的插票口插入，符合检票条件时出现“确认”，随即绿灯或黄灯亮起，车票从闸机的出票口弹出。等到旅客拔出车票后，前方闸门开启，即可走过检票通道，通过扶梯下至相应站台。
据悉，在检票时，一次仅允许持票旅客本人及随持票旅客同行的免费儿童通过，一次插入两张及以上车票时，闸机将不予确认。不符检票条件的车票，插入插票口时显示屏出现“不予确认”的内容，红灯亮起，车票从插票口退出。一旦出现无法通过的情况，旅客不能强行通过或者闯入，可向附近的铁路工作人员咨询解决办法。
在走过检票通道时，旅客不能走“回头路”，也不可以在通道中停留，因为这样会扰乱正常检票秩序，影响他人正常通过。
据介绍，持有磁制车票的旅客不能折叠车票，以免磁性条码损坏后自动检票机无法读取数据。由于出站时也需要检票，所以旅客务必保留好手中的磁制车票。另悉，我省的沈阳站、沈阳北站等已经开始出售磁制车票，动车组以及一些特快、普快列车的车票为磁制票。
