“太危险了！好在提前发现并采取紧急制动措施，否则整车旅客的生命和财产安全将受到威胁，后果不堪设想！”回想起11月18日中午的一幕，呼和浩特铁路局集宁运用车间的张宝明仍心有余悸。
昨日上午，记者在呼和浩特火车站见到张宝明时，他向记者讲述了此次值乘途中遇到的惊险一幕。11月18日，乌兰察布地区普降大雪，张宝明与集宁运用车间司机魏得全、胡斌一起担当二连至集宁南站间6858次客运列车牵引任务。13时许，列车运行到乌兰花至土牧尔台站间，此时车外能见度较差，司机魏得全深知该区段为易发生雪、沙害地段，于是提前降速运行，同时加强瞭望。
“当6858次客运列车运行至K113公里时，司机魏得全发现前方铁轨消失了，大家立刻意识到，这是由于积雪太厚，已经将轨道掩埋了。魏得全立即采取紧急制动措施，并紧盯接触网和线路情况。瞬时，整车旅客都慌乱了，大家尖叫着，询问发生了什么状况。听到旅客呼声，全体乘务人员立即对旅客进行安抚，让大家冷静下来，并告知大家列车一定会平安运行的。在乘务人员的耐心安抚下，旅客们紧张的心情有所平复，车厢内渐渐恢复平静。”张宝明向记者讲述当时的情形，“虽然采取了紧急制动，但想让列车顺利停靠还是有一定难度的，大家的心都悬在嗓子眼儿，不敢有丝毫松懈。列车渐渐慢了下来，终于在距离雪害地段70米处平安地停靠了，从而避免了一起列车冒进雪害地段的行车安全隐患事故。列车播音员将这一好消息广播后，全车旅客欢呼起来，大家悬着的心终于放了下来。”
列车安全停靠后，乘务员下车检查发现，该区段雪害埋道深度达1米。司机魏得全立即向车站报告了雪害埋道情况以及列车在区间停车情况。随后，他们不顾连续工作的疲劳，与铁路工作人员以最快的速度清理铁轨周围的积雪。“其实清理积雪时大家的体力已经透支了，但列车安全停靠的喜悦让我们忘记了疲劳，一车旅客得以平安更使我们忘记了寒冷，加之心中固守着‘客车准点运行’的信念，所以大家几乎没有停顿过。雪花在飞舞，铁锹也在不停地挥动，经过一个多小时的战斗，铁轨附近的积雪终于清理完毕，6858次客运列车于14时35分重新上路，顺利驶出雪害地段。那时，我突然有了一种幸福感！”张宝明说着，脸上绽放出淡淡的笑容。（文/叶涛）
