六旬“怪客”玩命，在东铁沙田站跳轨，累列车服务受阻，近千乘客受影响。警方根据目击者提供资料，相信涉案男子并非企图跳轨轻生，现正调查他是否因候车期间，察觉选错月台，为“贪方便”不顾安全，冒险横越路轨，暂列作擅闯路轨案处理，追缉其归案。
现场为港铁东铁线沙田站，昨晨十时许，车站繁忙时间刚过去，往红?方向月台上，约有50名乘客候车，当时未有列车埋站，突有一名年约60余岁男子，自月台近中间位置跳落路轨，职员见情况危险，连忙按动紧急停车掣，阻止即将驶至的南北行线列车入站，继而上前喝止，但该男充耳不闻，匆匆横越南北两线路轨，再攀回往罗湖线月台。
职员连忙赶往罗湖线月台，欲找回该名跳轨乘客，惟他已逃去无踪，于是报警，职员及后再详细检查路轨，证实路轨安全，再安排列车入站，回复正常行车，其间列车服务受阻3分钟，近千乘客受影响。
警方调查后，怀疑涉案男子候车时，发觉选错月台，冒险直接走下路轨，前往对面月台，但见闯祸才混入乘客中逃去，正展开深入调查。
港铁发言人称，擅闯路轨属严重罪行，最高罚款5000元及入狱半年，港铁在月台及车站当眼地方，均提醒乘客切莫进入路轨，而月台两边尽头，亦加设闸门及警告告示。
上月23日晚上，一名青年在大学站向罗湖方向月台跳入路轨，走往对面月台，事后被港铁发警告信。本年5月14日，一名内地男子却跳入大围站路轨企图小解，被职员制止警告。
东铁沿线月台均没有装设幕门，乘客可轻易进入路轨，根据港铁计划，要待沙中线完成后，并配合改善月台和讯号系统，至2020年起，始会陆续在东铁沿线装设幕门。
