根据12月21日零时的列车运行方案，40多趟列车和多趟动车组、高铁调时调站。其中，增开济南站始发北京的动车和枣庄始发北京的高铁，济南东站不再停动车。
此次调图新增青岛至银川、临沂至北京、烟台至贵阳、烟台至太原等6对跨省列车。
调图后，青岛至烟台、烟台至枣庄西列车也将升级为空调列车，这意味着济铁从此将告别了“绿皮车”。
值得一提的是，调图后济南西站与济南站之间车次将增加到18趟，不仅方便两站间乘客来往，也让胶济沿线城市无缝对接了京沪高铁。
根据12月21日零时的列车运行方案，40多趟列车和多趟动车组、高铁调时调站。其中，增开济南站始发北京的动车和枣庄始发北京的高铁，济南东站不再停动车。
此次调图新增青岛至银川、临沂至北京、烟台至贵阳、烟台至太原等6对跨省列车。
调图后，青岛至烟台、烟台至枣庄西列车也将升级为空调列车，这意味着济铁从此将告别了“绿皮车”。
值得一提的是，调图后济南西站与济南站之间车次将增加到18趟，不仅方便两站间乘客来往，也让胶济沿线城市无缝对接了京沪高铁。
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