（通讯员 柳伟）8月2日，在太原北车辆段古交运用车间月度安全分析会上，段长孟志刚讲了一个故事：一个淘气的小孩隐藏在路旁的大树上，见到有路人通过就往下撒尿，大多数的路人一般都是指责两句或一笑了之，不予计较。小孩见状更加来劲，直到碰见一个脾气暴的路人，受此恶搞后，怒气难耐，直接上树将小孩从树上摔了下来。之前如果哪怕有一个真正爱孩子的路人给小孩以严肃的教育，也不至于落得这样一个可怕的结果。
故事终归是故事，但严是爱松是害的道理浅显易懂。
孟志刚深刻指出，回望铁路运输生产以往所发生的各类安全事故，可以说，在绝大多数的事故案例中，都能找到管理不到位的影子。什么叫管理不到位，说白了就是管理的缺失、管理的不规范、管理的不严格。表面上看，个别管理者在一线现场对职工的违章违纪时常的放一马，觉得是一份好心、一种体谅，是一种爱的表现。有些职工也认为少受约束、少受指责、少受管教是管理者对自己的好，说明管理者与自己的关系不错。但仔细想想，这份好心、这种体谅却是诱人入瓮的香饵。众所周知，每次事故的发生几乎都与制度的不落实、责任的缺失相连，而制度的不落实、责任的缺失，与管理上的松懈密切相关。管理上失之于严，时间一长难免造成作业者习惯性的不规范作业，时间、地点赶寸了，普通的违章就会造成一场安全事故，而受害者必将是负有责任的作业者。安全问题是实现职工利益最大化的关键所在，也是最基本的前提，安全上一旦出问题，职工利益难保，更遑论利益的最大化。
孟志刚语重心长地说，严管理看上去很不人性化，让职工紧张、不轻松，甚至还让职工受到利益上的惩罚，在心理上难以接受。但严管理所蕴含的爱之深恨之切的成分，实实的体现着宁听骂声不听哭声的管理理念，为避免职工因违章违纪出事故而造成身心、利益上的伤害，宁可挨骂也要严格要求作业者对各种制度的落实。严管理，表面上腻烦人，实质上爱护人。实践证明，也必将证明，严管理才是真正意义上的对职工利益最大化的一种关爱。
