据交通运行监测调度中心副主任张可介绍，目前，TOCC已整合了行业内外3000多项静、动态数据，涉及19个行业信息化应用系统，覆盖了城市道路、公交、轨道交通、出租、交管、民航、气象等多领域，对政府部门决策及市民出行有直接帮助。
明年，TOCC二期工程将启动，进一步提升综合交通运行监测水平，完善省际干线、高速公路、铁路、地面公交、轨道交通、出租车、省际客运、综合枢纽等行业的综合交通运行监测指标体系。
■四大便民举措
高速实时路况明年发布
张可表示，目前TOCC为市民提供的一项重要服务是城市路网动态运行图，通过运行图上红、黄、绿不同的颜色，市民可对五环以内路况信息一目了然。
下一步，TOCC将建立涵盖五环外国省干线公路、高速公路的综合运行监测体系，力争明年年内实现对高速路和国省干线公路的实时路况信息发布。以后还将达到对高速路的实时监控，随时调出指定路段的视频监控。
手机可查“地铁拥挤度”
据张可介绍，目前，TOCC已经实现对轨道交通线路的客流监测。调度大厅可看到类似城市路况图的“地铁拥挤线路图”，红、黄、绿代表车辆的拥挤状况。同时，还可通过摄像头监控通道或站台的人流。
在每天早晚高峰时段，TOCC通过交通委官方微博“交通北京”以及官网发布部分车站拥挤状况以及视频截图。今后将提供个性化的服务，建立手机查询平台，方便市民查询地铁线路的拥挤状况。
增加到站预报公交线路
据介绍，目前本市65％的市内公交以及80％以上的郊区公交线路已安装GPS，通过该系统，可以清晰查看公交运行的线路图和时速。二期工程将增加到站预报功能的公交重点线路，提供更准确的预报。
另外，本市所有出租车也已全部安装GPS，通过出租车监控平台，可随时查看某区域的出租车数量，以及出租车的空载或运营的状态。二期工程将开展出租车时空分布规律的相关监测分析。
扩大区域联动停车引导
据了解，目前，交通部门正在推动路侧停车电子收费服务，部分路侧停车场以及大型的智能停车场的实时监控状况已经掌握，并实现智能诱导的功能，市民通过手机或GPS可查询区域内空余车位。
目前，仍有不少停车场的监控系统并未纳入整个监控网络，甚至很多停车场没有安装智能化的停车管理系统。将来，交通部门将建立更广区域联动停车位引导服务，为市民提供更方便、精细的服务。
