原标题：2号线5站疏堵 “一站一方案” 明年或将增设换乘通道
冬季骑行上班族大多转入地铁出行，乘客穿着厚厚的冬装也让车厢拥挤度进一步上升。随着冬运来临，地铁客流开始迈着小步上扬。昨天，地铁2号线前门站区公布下辖崇文门、前门、和平门、宣武门和长椿街5座车站的冬运客流特点以及应对的疏导方案。记者获悉，地铁4号线与2号线换乘的宣武门站，受换乘客流压力影响，明年将在地面增设换乘通道。
宣武门：
地面换乘通道明年建成
4号线与大兴线贯通后，换乘2号线的宣武门站换乘压力快速上升。
疏导方案：宣武门站换乘通道能力不足，老地铁线也没有改造空间，宣武门站将加建一条地面换乘新通道，届时2号线换乘4号线的客流仍走现在的站内通道，4号线换乘2号线的人流将改走地面的新换乘通道，预计新换乘通道1年后建成。
崇文门：
疏导力量跟着客流跑
崇文门是2号线与5号线的换乘车站，早高峰5号线换乘2号线的人最多，晚高峰“换乘大军”又集中到2号线换5号线的入口处。
疏导方案：在正常情况下，该站不采取限流措施，而是站内疏导力量跟着客流跑。早高峰站务员会集中分布在C口和5号线换2号线的出口处，晚高峰站务员转移到2号线到5号线的入口附近。
前门：
早高峰B口外绕大圈
据介绍，前门站日均客流超过10万人次，早高峰从7点开始，就会有大量坐快速公交的乘客从东南口进入车站，晚高峰这部分乘客又转移到了西南口换乘快速公交。同时，往返于前门步行街与天安门广场的过街客流每天达到25万人次。
疏导方案：早高峰临近，快速公交总站的东南口会视客流情况在B口加设限流围栏，引导进站乘客“走大圈”分批进入车站。
和平门：
特殊节日启动限流
由于紧邻前门地铁站，和平门站的任务之一是分担前门站在特殊节日期间封站后的客流。
疏导方案：和平门站平时不会启用限流措施，大型节假日前门站封站时，和平门站会启动节假日客流疏导方案，采取限流等措施。
长椿街：
单进单出移闸机双保险
长椿街站的一个特点是，前往西站的客流，要从A口出站换乘地面公交。
疏导方案：随着春运即将到来，一套由“单进单出”＋“移动闸机”的组合方案已经于本周在站内启用。客流加剧时，车站的D1口与D2口实行单进单出，站务人员将一些客流引到客流相对小的东厅进出，分散西厅的压力。同时将西厅的闸机调整为进站闸机，在这个闸机组两边分别增设一台供出站使用的移动闸机，避免进出站客流交叉。晨报记者 陈琳
