近日寒潮、大雪突袭我国部分地区，铁路部门迅速启动恶劣天气应急预案，努力确保列车安全正点运行，保障旅客平安出行。
自10月30日起，寒潮笼罩东北地区，哈尔滨和牡丹江等地的最低气温降至-13℃。面对寒潮袭击，哈尔滨铁路局迅速进入战风雪、抗严寒的冬运工作状态。机务、车辆部门制订了防寒补强方案，防止大部件断裂、油水管路冻结。工务系统按照“零缺陷、零误差”要求，采取仪器探伤和手工检查相结合的方式加强巡查，保障线路设备质量良好。针对恶劣天气带来的不利影响，有关站段提前做好迎战冬运第一场大风雪的准备，组织好除雪队伍，做到刨冰扫雪机具、人员和措施三到位，确保行车安全和运输畅通。在肆虐的寒潮中，哈尔滨局实现了管内客车始发、终到正点率达100%。
从寒潮到来的那一刻起，沈阳铁路局领导班子成员便分头深入到行车一线指挥运输。列车调度员严格执行“先客车后货车、先管外后管内、先直通后终到、先干线后支线”的列车调整原则，及时、准确下达列车运行调整计划。降雪地区的各站段组织多个除雪小分队顶风冒雪，昼夜不停地清扫积雪。为防止旅客滑倒，各车站对飘落在站台上的雪花随下随扫，并在天桥、地道和楼梯等关键部位撒上沙子、铺上草垫，派出专人值勤守护。
11月1日，北京突降大雪。北京铁路局及时启动雾雪天旅客运输组织应急预案，强化运输调度指挥和组织，确保旅客列车安全正点和旅客安全乘降。北京站成立了5支除雪突击队对包保区域除雪，保证不积雪、不结冰，对重点通道做到一小时一清扫。北京西站迅速启动电热道岔，在行李车通道及时洒防冻液，组织客运职工和保洁公司人员及时扫水，保证站台不湿滑。11月1日当天，北京站、北京西站和北京南站上下车旅客达30余万人，旅客乘降安全，列车始发正点。
