据介绍，此次获批的工程线路北起汽车北站站，向南过南三环后止于万家丽路站。线路长23.86公里，其中地下线21.36公里，高架线2.5公里。设车站20座，其中地下站18座，高架站2座。
设换乘站4座，分别与轨道交通2、3、4号线和长株潭城际线换乘。设尚双塘车辆段1座，汽车北站、侯家塘两座主变电所，与2号线共用在建的火车站控制中心。 工程车辆采用B型车，最高运营时速80公里。初期采用单一交路，近、远期采用大、小交路运营组织方案，高峰小时发车对数分别为12对、20对、30对。批复要求深化黄兴路沿线片区控制性详细规划与用地规划，协调棚户区改造、片区开发进程，与轨道交通建设进度合理衔接。加强地质勘探工作，提高设计施工水平，完善穿越过江隧道等重点工程建设方案，做好文物保护工作。深入研究增设人民路站的必要性和可实施性。
