从中隧股份公司获悉，武汉地铁2号线过江隧道右线盾构机近日成功穿越武昌长江大堤，截至11月28日下午3时，盾构机头位于距大堤30米处，已处于长江水面以下。
该盾构机需斜穿长江大堤，穿越长度约60米，历时6天。监测结果表明，长江大堤沉降未超过5毫米，远远优于允许沉降30毫米的指标。目前，盾构机位于江底以下10米处。预计明年3月，该盾构机将抵达汉口风井。
武汉地铁2号线过江隧道长约3100米，两端地铁站分别为江汉路站、积玉桥站。两台越江盾构机由积玉桥站向江汉路站掘进。
从中隧股份公司获悉，武汉地铁2号线过江隧道右线盾构机近日成功穿越武昌长江大堤，截至11月28日下午3时，盾构机头位于距大堤30米处，已处于长江水面以下。
该盾构机需斜穿长江大堤，穿越长度约60米，历时6天。监测结果表明，长江大堤沉降未超过5毫米，远远优于允许沉降30毫米的指标。目前，盾构机位于江底以下10米处。预计明年3月，该盾构机将抵达汉口风井。
武汉地铁2号线过江隧道长约3100米，两端地铁站分别为江汉路站、积玉桥站。两台越江盾构机由积玉桥站向江汉路站掘进。
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