2012年9月28日9时28分，在石家庄地铁史上是一个载入史册的时刻——石家庄市轨道交通工程在市二中操场上举行开工仪式，标志着石家庄地铁正式开工了。
石家庄地铁项目和铁路入地工程的实施，将使石家庄成为国内首座同时拥有铁路入地工程和城市轨道交通的“双地铁城市”。
■ 3号线一期工程最先开工
据悉，国家批准的建设规划中，到2020年石市将分步建成轨道交通1、2、3号线一期工程，总长59.6公里，车站52座，预计总投资421.9亿元。
1号线一期工程西起西王，东至东兆通站，全长约23.9公里，设站20座，其中换乘站6座，平均站间距1.21公里，规划建设年限为2012至2017年。
2号线一期工程北起西古城，南至嘉华站，全长约16.2公里，设站15座，其中换乘站5座，规划建设年限为2015至2020年。
3号线一期工程西起西三庄，东至位同站，全长约19.5公里，设站17座，其中换乘站5座，规划建设年限为2013至2018年。
昨日开工建设的是3号线一期工程的“新火车站至二中段”。
■ 3号线一期6个站位确定
昨日开工的3号线一期工程主体沿中华大街布设，全长6.38公里，设站6座，其中换乘站1座，平均站间距1.27公里。沿线设置二中站、新百广场站(与一号线换乘)、十一中站、槐安大桥站、中星路站、新火车站六座车站，均为地下站。
记者了解到，石市地铁的建设施工方为中国铁建集团，全国很多个城市的地铁项目均为该集团施工建设。
昨日最先开工的二中站位于中华北大街与宁安路交汇处，沿中华北大街布置，车站为地下双层岛式站台车站，全长522.62m，结构标准段宽度21.1m，车站共设3座风道，4个出入口，其中1、2号出入口设在中华北大街的东侧，3、4号出入口设在中华北大街的西侧，同时为车站周边商业开发预留接口。
■ 其他工程明年一季度前开工
根据建设规划，结合石市实际情况，地铁1、2、3号线一期工程拟分两期实现。
一期工程包含1号线一期工程和3号线新火车站至二中段。主要解决石市东西向主通道交通需求，并连通铁路新客站，配合新火车站开通使用，及时疏散客流，尽早发挥轨道交通的功能。建设年限为2012年至2017年。
二期工程包含2号线一期工程、3号线剩余段。主要解决石市南北、西北-东南向主通道交通需求，在中心城区以新客站为中心与一期工程形成地铁环线。建设年限为2014～2020年。
据透露，除昨日开工的3号线一期工程外，近期建设规划中的其他工程将于明年一季度前开工建设。
■ 市民期待早日坐上地铁
昨日看到，石市二中旁的绿荫广场上已经设起围挡，这里就是未来的地铁二中站。围挡上挂着石家庄地铁的简介、效果图等展牌。很多市民围在展牌前，仔细地看地铁的走向、效果图等。
“看看地铁站离我家远不远?”“1号线沿中山路铺设，通了以后去逛街可就不堵车啦。”市民们边看边聊家门口的地铁。
家住车辆厂宿舍的刘先生围着展牌转了好几圈。“别提多高兴了，为啥?家离地铁站近呗!地铁修好后，出门可不用挤公交车啦，这得多方便呀。”刘先生兴奋地说。
