津滨轻轨9号线十一经路站至天津站站开通试运营，这不仅标志着9号线“链上”地铁网，也标志着本市地铁联网时代的到来。9号线开通首日，迎来了不少“尝鲜”的乘客，早高峰时段，双向列车是趟趟爆满，工作人员预计，昨天9号线的客流量是平日的2倍。
【现场】
早8时，双向列车都爆满
昨日早上8点，记者来到津滨轻轨9号线十一经路站，这里曾是9号线的终点站，轻轨站门口停着一些揽客的出租车。如今，9号线终点站已延伸至天津站，从滨海新区来市区的乘客可以直接到达天津站。
尽管是9号线全线贯通的第一天，但开往滨海方向和开往天津站方向的列车都是“爆满”，有不少乘客是特意起来体验9号线的。商先生说：“今天去密云路附近办事，昨天看报纸得知9号线今天全线贯通，特地过来体验一下。我家就住在轻轨1号桥站附近，以后可以坐9号线到任何地方啦。”
9号线增人员引导客流
8时10分，记者乘坐的津滨轻轨9号线列车稳稳地停靠在天津站负三层站台，列车两侧车门打开，在站台等候的乘客进入车厢，工作人员在站台上疏导客流。
记者看到，在9号线天津站站，随处可以看见乘车指引牌。工作人员说：“为方便乘客乘车，轻轨公司增加了工作人员，指引乘客乘车、购票并解答疑问，轻轨连通火车站带来了大量客流，预计开通首日的客流是平日的2倍。”
“我家住天塔附近，今天要去塘沽拜访客户。以前要打车或者倒公交乘9号线，现在坐3号线到天津站再倒9号线就可以了，地铁联网真的很方便!”市民周先生说。
现在去单位至少省半小时
昨日清晨5点40分，市民王先生下了火车来到天津站换乘站地下一层轨道换乘中心，从地下二层的9号线站厅层进站。5点50分，距9号线首列列车发车时间还有10分钟，王先生已到达地下3层的9号线站台。“太方便了，下了火车就上地铁，真是无缝对接啊。”王先生说，“我刚从山东老家回来，从网上看到9号线开通到天津站的消息。这下好了，再不用到十一经路或中山门倒车了。”
5点57分，列车车门打开，王先生走进车厢。6点整，列车稳稳驶出。5分钟后，列车驶达十一经路站。“以前从天津站坐公交到十一经路站得半个小时，堵车就没点了。”王先生在东疆港上班，老家在山东德州，每个月都要回老家几次。他高兴地说，现在坐9号线去单位至少能节省半小时。
7点03分，列车驶达终点站东海路站，王先生走出车厢。“很准时。”王先生说，随着滨海新区的开发开放，像他这种在滨海新区上班的外地人越来越多，9号线开通到天津站，给他们提供了方便。
【提示】
全网最高票价11元
据介绍，高峰时段，9号线最小行车间隔仍为5分钟，东海路站至天津站站全程运行时间约为63分钟，首班发车时间仍为6:00，末班车发车时间延长至22:00。
9号线天津站站至中山门站为市区段，中山门站至东海路站为郊区段，市区段与郊区段的计价方式不同。1、2、3、9号线(天津站站-中山门站)起步价为乘坐5站4区间以内(含5站)每人每张2元;乘坐5站4区间以上10站9区间以下(含10站)每人每张3元;乘坐10站9区间以上16站15区间以下(含16站)每人每张4元;乘坐16站15区间以上每人每张5元，也就是说，乘客在1、2、3号线及9号线市区段乘车时，最高票价为5元。中山门站至东海路站区段则仍执行现行票价，该段按里程计费，并不是按照站数计费。如果乘客进行地铁与轻轨换乘时，将以中山门站为界，分别按照上述不同的票价原则收取车费，全网最高票价为11元。
【网友】
3小时变1小时
@张丹丹1212：今天9号线全线开通，以前去开发区上课3个小时才能到，现在1个小时就能搞定了。
@iSupernova：好消息，天津市区连接滨海的大动脉终于贯通!
