郑州轨道交通1号线一期工程首列地铁车辆在中国南车株洲电力机车公司下线，并有望于今年年底上线试运行。
此次下线的郑州地铁1号线一期工程车辆为6辆编组的B型车，每列车四动两拖，最大载客量1870人，最高运营速度可达到每小时80公里。与以往地铁不同的是，设计人员首次在牵引制动系统中使用过压保护电阻，在车辆制动时起到平衡能量回馈的作用，这样可以保护牵引设备，更好地发挥再生制动性能。
郑州轨道交通1号线一期工程首列地铁车辆在中国南车株洲电力机车公司下线，并有望于今年年底上线试运行。
此次下线的郑州地铁1号线一期工程车辆为6辆编组的B型车，每列车四动两拖，最大载客量1870人，最高运营速度可达到每小时80公里。与以往地铁不同的是，设计人员首次在牵引制动系统中使用过压保护电阻，在车辆制动时起到平衡能量回馈的作用，这样可以保护牵引设备，更好地发挥再生制动性能。
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