7月17日，沈阳铁路局发布嘉奖令,对通辽机务段两个机班的机车乘务员赵瑞平、郑立文、贾兵、李秀林，颁发两万元防止事故奖。
7月13日，通辽至霍林河铁路线380公里至390公里区间突降大雨，部分区段形成泥石流。通辽机务段珠斯花运用车间司机赵瑞平、郑立文担当通珠间88807次列车乘务。当列车运行至哈日努拉至珠斯花间389公里左右时，他们听到上行83642次列车黄成、谢长余机班进行汛期互控通报：88807次司机，390公里500米处线路道床冲空，立即停车。郑立文机班听到呼喊后，加强瞭望，操纵司机紧握闸把，副班司机站立瞭望，果断采取停车措施，在距离泥石流冲空道床处270米停车，防止了一起可能发生的列车颠覆事故。同日，该车间司机贾兵、李秀林担当珠通间83638次列车乘务，运行至宝日呼吉尔线路所时，听到下行88627次列车许明岩、王守发机班和88621次列车陈众、王金辉机班汛期互控信息，他们果断采取减速运行，并加强前方瞭望。当列车运行至383公里500米左右时，该机班发现线路运行方向右侧水流较大，水冲路基，立即采取紧急停车措施，在距冲空道床处100米停车，防止了又一起可能发生的列车水害地点颠覆事故。
进入汛期，通霍线降雨量增大，容易造成山体滑坡及泥石流等灾害，冲毁或掩埋线路。对此，通辽机务段加强对机车乘务员汛期行车办法的教育培训，强化汛期安全卡控，认真落实汛期行车办法，引导机车乘务员严格执行一清楚、二认真、两减速、两报告、四停车要求。特别是珠斯花运用车间，在通霍线和西部铁路遇有雨天的时候，车间干部在两头出勤室班班传达、提问，严把出勤关；指导司机利用手机班班跟踪、全程指导；全体机车乘务员站在对国家财产和人民生命负责的高度，认真瞭望、精心操纵，不但确保了本列安全，而且及时准确向会让列车及车站、列车调度员提示、提供水害信息，防止了多起行车事故，确保了汛期行车安全。
为了弘扬这种敬业精神，在沈阳铁路局表奖的基础上，通辽机务段对珠斯花运用车间黄成、谢长余等互控、超防到位的3个机班，分别给予每班5000元奖励。 （责任编辑：永玥）
延伸阅读：
沈阳铁路局增加运力助大学生顺利返乡
沈阳铁路局加大客运能力 26趟专列送学子返乡
