连日来，漯河公交将由20多年的“民营”改为政府控股的消息，在市民中引发热议。
昨日，采访漯河市交通局局长项瑞柱证实，漯河市将以政府主导，组建公交集团。现存6家民营公司整合后，政府将收回城市公交资源的所有权、发展权、经营权，公交将回归公益性事业定位。
据悉，上世纪80年代末90年代初，漯河市升格为省辖市，在当时政策指导下，民间资本开始投资公交事业，漯河市逐步形成全国仅有的、清一色的民营企业经营公交的局面。
目前，漯河市共有6家公交经营公司，营运线路50条，运营车辆上千台。资本的逐利性造成了公交行业存在多方面的问题：城市、城乡线路不清，干线交通拥挤堵塞，冷线热线反差明显，拒载、站点停靠不准时现象普遍，公司、车主之间利益纠纷频繁……
公交新公司成立后，政府控股49%，其他6家企业占51%，但公司由政府主导。公司实行年终分红制，政府分红会用于公交事业的发展。
公交改革过程中，将完全落实中小学生和60岁以上老人半价、70岁以上全免、残疾人等特殊群体优惠的乘车政策;原公司职工按每百台20人原则接收，择优录用;对车辆更新增减短期内不做大变动，逐步增加新车辆、淘汰旧车辆……
这项改革将从本月启动，至2013年5月分三个阶段完成。
