本报北京1月22日电 （记者高李鹏 王耘）近日，山西省委书记张宝顺、河北省委书记张云川、甘肃省委书记陆浩、山东省委书记姜异康、内蒙古自治区储波相继考察京津城际铁路。他们在乘坐了国产时速350公里“和谐号”动车组列车后，一致称赞高速列车舒适、平稳，对中国铁路在短时间内实现高速列车技术的引进消化吸收再创新给予高度评价。他们表示，当前要紧紧抓住铁路建设的黄金机遇期，加快建设步伐，促进地方经济社会快速发展。 几位领导都乘坐过国外的高速列车，但他们中好几位却是第一次乘坐京津城际列车。“平稳、舒适”是大家对京津城际铁路的一致称赞。列车启动短短几分钟，时速已达300多公里。张云川连说两个非常平稳，他笑指着桌上的杯子说：“你看水杯放在那儿一点不晃。”张宝顺望着窗外一掠而过的风景说：“这车噪音很小，减速玻璃使人在高速运行的列车上看窗外也不觉得头晕。和我乘坐过的国外高速列车相比，我国高速列车安全性和舒适性都走在前列。”姜异康笑着对记者说：“坐上这么好的高速列车，不仅身体舒适，而且心情很好！”20世纪80年代就曾体验过日本新干线的储波说：“当时感觉很新鲜很羡慕，没想到现在我们的高速列车时速达到350公里，很自豪！”陆浩感慨道：“我们的技术十分先进！今天的铁路与以前的铁路真是不能同日而语。” 坐京津城际，话高铁技术。几位领导非常关心高速铁路的技术引进消化吸收再创新情况。听到铁道部运输局有关负责人介绍京津城际铁路“运营速度世界第一、节能环保世界领先、综合舒适度世界领先、安全可靠性世界领先”，并且高速动车组列车全部在国内生产，国产化率超过85%时，他们表示，不是单纯引进产品，而是在引进消化吸收再创新的基础上掌握了动车组的核心技术。这为今后中国铁路的发展奠定了坚实基础。曾任国防科工委副主任的张云川，对高速铁路技术很感兴趣。他详细了解和询问了高速条件下的列车制动系统、转向架技术等相当专业的问题。得知国产时速350公里“和谐号”动车组的9大核心技术已经完全掌握在我们手中，他连连点头，充分肯定。 在疾驰的列车上，加快铁路建设成为大家热议的焦点话题。储波说，内蒙古自治区与铁路的关系非常密切，我们铁路建设抓得很紧，力争早日建成规划中的铁路线，助草原经济腾飞。陆浩表示，这几年是中国铁路发展难得的黄金时期。甘肃省将紧紧抓住机遇，加快铁路建设，造福甘肃人民。姜异康说，铁路的发展反映出我国改革开放30年的巨大成就，不仅展示了我们国家经济日益富强，而且给人民带来了精神上的巨大鼓舞！希望山东省也能尽快修建这样的高速铁路。 短短30分钟，谈笑风生间，列车穿越了相隔120公里的京津两地。走下列车，储波感慨地说：“真快，也就是一杯茶的时间，就跑一趟京津”。张宝顺风趣地说：“这么快就到了，好像还没找到坐火车的感觉呢！”
