随后，***来到车辆装配厂。近年来通过引进消化吸收再创新，长客公司不仅制造出了具有国际先进水平的动车组，而且该技术还全面提升了城轨列车的研发和制造水平。目前公司产品已出口到十几个国家。***走进地铁列车车厢，了解地铁车辆的设计、制造等情况。当了解到长客公司正在为北京、深圳、上海、广州等城市制造地铁车辆，而且完全达到国际一流水平时，他表示赞许。 转向架是动车组列车的核心技术。在动车组转向架生产流水线前，***驻足查看，认真听取铁道部副总工程师张曙光等工程技术人员的介绍，仔细了解动车组转向架的原理、关键技术、生产制造等情况。对我国已完全掌握这方面世界上最先进的技术，并已全部实现本土化批量生产，温总理表示非常满意。 温总理所到之处，充满了问候声和掌声，“总理好！”“总理辛苦了！”的声音此起彼伏。***微笑着向在场的职工挥手致意，并与他们亲切握手。 ***登上一列新落成的CRH5型“和谐号”动车组。这一型号动车组在第六次大提速时正式下线，目前主要运行于东北地区，可抵御零下45摄氏度的严寒。***听得十分仔细，并注意观察列车上每一个细节。看到坐椅可以根据列车行驶方向进行调整，他高兴地说，像这样可以旋转的椅子确实很方便。***还饶有兴趣地走进驾驶室，询问动车组操控按钮的功能等情况，并坐在司机的座位上模拟驾驶。他十分赞赏动车组司机的标准化作业，并握起拳头模仿驾驶员的手势，说“信号好了”“弯道注意”。他指出，动车组司机责任重大，就是要发扬这种一丝不苟的精神，精心驾驶，确保行车安全。 走出驾驶室，***来到职工中间，动情地对大家说：我先讲两个三次：第一个三次，我到长客已经三次了，今天是第三次，好多工人可能还记得我，我也没有忘记大家；还有一个三次，今年不到两个月的时间，我从南车到北车，先后到株洲、唐山和长客，三次到机车车辆厂。这么大的密度，你们可以看到我的心情，我对铁路机车车辆制造业非常关注，充满着信心和希望。 ***接着说：机车车辆制造业依托国家应对危机刺激经济发展的一揽子计划，紧紧抓住历史机遇，得到了令人鼓舞的发展和提升。当前，铁路、城际轨道、地铁等轨道交通，处在一个大发展的时期。我国高速铁路的发展、动车组的发展，说明我们走对了一条道路，就是通过引进消化吸收再创新，掌握了关键技术，拥有了自主知识产权，能够自主设计、制造成套装备。目前在世界上，不管是发达国家，还是发展中国家，不管是欧洲、中亚、南亚甚至包括美国，都希望与我们合作，来发展高速铁路、发展城际轨道交通、发展地铁。从当前的市场情况看，如果说其他一些行业处在困难的环境中，而我们的机车车辆行业，面临的环境相对较好，这是一个优势。国内和国际两个方面的市场需求，都可以促进我国轨道交通机车车辆的可持续发展。 ***指出，信誉和质量是整个行业的生命，一定要牢记“安全、经济、舒适”的要求。安全是第一位的，一次安全事故不仅造成经济损失，而且还损害行业的信誉，有时会造成难以挽回的局面。这就需要我们工程技术人员和工人，从设计到制造的每一个环节都要精益求精，小到一个螺丝钉，大到制动系统等关键部件，决不能出问题。有好的市场是基础，但必须要有先进的技术和过硬的本领，要拿出信得过的产品，才能在世界上站得住、立得稳。 总理充满深情和语重心长的话语，让在场的每一个职工备受鼓舞，热烈的掌声久久地回荡在厂房内。 随后，***来到干部职工中间，与大家合影留念。临别前，厂里的职工依依不舍，***站在汽车门前微笑着向大家挥手作别。 刘志军要求，***总理在一个多月时间里三次考察铁路装备制造企业，这是对全国铁路系统和装备制造企业干部职工的亲切关怀和巨大鼓舞，我们一定要以此为动力，认真学习贯彻***总理的一系列重要指示，以“安全、经济、舒适”为目标，精益求精，不断创新，努力打造世界一流的铁路机车车辆装备，为早日实现铁路装备现代化而努力奋斗。
