清明节期间，各大企业货主单位照例放假，提报运输计划的企业货主比平时少了近三成，宣威火车站当班货运值班员李爱明通过积极与上级领导和货主沟通协调，硬是落实了4月5日卸后的42个空敞车、分界口接入的31个空棚车的货源，一举创收36万余元。该站增运增收工作也步入"春天"。
今年以来，昆铁曲靖车务段宣威站努力克服六沾铁路复线施工带来的影响，通过加强纵向（内部生产组织机构）横向（外部货主单位）协调沟通，加强营销，提高服务质量，全力打好增运增收攻坚战。
该站树立"大运输"、"大营销"理念，成立营销小组多次深入周边佳卿工贸有限责任公司、中烟集团物资有限公司、文东马铃薯配送中心等企业，摸清待运物资运量、发货到站。还建立了货源信息汇报、货源调查组织、新增货源考核、货源分析等机制，为车站留住老货主、拉来新客户打下坚实基础。
该站向生产组织要效益，每天召开生产碰头会，有针对性地抓好重点工作。工作中，车站调度员、货运值班员加强联系，确保行车、调车、货运、装卸各工种紧密配合。坚持日班计划早联系、货源产量早了解、排放空车早组织，使中间环节紧密衔接，提高了快配、快装、快运的"三快"效率。
针对空盖车紧缺的难题，该站主动出击与恒邦磷化工业有限公司联系，积极征询改用其它富余车型进行装运建议，争取多装一车，多运一吨。建议得到采纳后，恒邦磷化工业有限公司积压的钙镁磷肥得到及时外运，为宣威站每月增运15车。
