7、9、11号地铁新线9月开工
3条线路投资总额近700亿，二期工程5条线路6月将全部建成运营
《地铁早8点》刚一出街，地铁建设的好消息接踵而至。深圳轨道交通三期优先发展的7、9、11号线预计今年9月陆续开工。记者从日前在北京召开的深圳轨道交通建设发展新春联谊会上获悉，这3条地铁线将采取BT或其他创新方式投资建设。由于建设线路较多，深圳拟邀请中国中铁、中国铁建等多家央企参与招投标，相关工作将在近期展开。
目前已开通(首通段)运营的1、2、3、4号及建设中的5号地铁线为深圳轨道一、二期工程。至今年6月，二期工程5条线路即将全部建成运营。深圳地铁一期工程1号线东段和4号线南段共21.7公里已建成运营，在建的二期工程5条线，即2、3、5号线和1、4号线延长段，总长156.2公里，设站111座，总投资约为727亿元。
现在，深圳轨道三期工程启动已提上日程。根据规划，三期工程为6、7、8、9、10、11、12号线及4号线延长段。7、9、11号线建设将于9月动工，按照前期规划，这3条线路投资额均超过200亿，分别为218亿、204亿、267亿。记者查询获悉，7号线路从罗湖太安至西丽动物园，总长约28.9 公里;9号线从罗湖火车站至上沙，总长约17.8 公里;11号线从福田中心区至松岗，总长约49.7公里。目前，三期工程7、9、11号线正开展各项前期准备工作，6、8号线的前期准备工作也在加紧推进。
初步估算，三期工程5条线路及相关延长线的投资高达950亿。考虑到深圳建设资金缺口等方面的因素，并为在轨道交通建设方面体现“深圳质量”，建设“百年工程、民心工程”，7、9、11号线将采取BT或其他创新模式开展建设工作。因此，深圳邀请了中国中铁、中国铁建等实力强大的央企继续积极参与深圳轨道交通建设。此前，中国中铁在深圳通过BT模式成功建成了5号线。
轨道三期部分工程简介
线路 起始 全长(公里) 站点
6号线 松岗-深圳北站 37.2 19个
7号线 太安-动物园 28.9 23个
8号线 国贸-小梅沙 25.9 12个
9号线 深圳火车站-上沙 17.8 17个
10号线 海上世界-松岗 42.2 28个
11号线 福田中心区-松岗 49.7 11个
12号线 体育新城-坑梓 36.4 24个
注：7、9、11号线建设将于9月动工
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