“和谐号”通过正在建设的深圳东站。
北站不够北，东站不够东。近日，变身深圳东站的布吉火车站引发网友热议：明明在中间，为啥叫东站?布吉叫东站，坪山站情何以堪?坪山好不容易熬进城了，又被布吉一脚踢成郊区了。网友七嘴八舌，讨论的是站名，凸显的是对深圳的关注。
百年老站变身深圳东站
1911年启用的布吉火车站已有百年的历史，这座深圳最早的火车站见证了深圳城市的成长，也在深圳的发展中逐渐落寞。
最近几年，随着深圳地区铁路运输的规划调整，布吉火车站迎来了第二春。改造后的布吉火车站成为了深圳“二主三辅”铁路车展中的“一辅”，成为辐射布吉片区周边的辅助客运枢纽。最新消息显示，布吉火车站有望在春运前开通。而根据媒体的最新报道，布吉火车站的站名将更名为深圳东站。布吉火车站的站名将成为历史。
根据此前的相关报道，正在修建的厦深铁路坪山站一直被称做深圳东站，然而厦深铁路尚未开通，深圳东站冠名权花落布吉。为何会发生如此变化?布吉火车站更名深圳东站，坪山火车站将如何命名?昨日，南都记者从市交委与广铁集团方面均未获得确切的答复。
深圳东归属引发讨论
官方没有明确答复，网友展开了一场舌战。
明明位于深圳偏中的位置，却叫深圳东站：“可真够东的”。原本一个普通的更名，引发了不少网友的吐槽。坪山的网友不干了，“请把深圳东站归还厦深高铁坪山火车站。”盐田的网友也生气了，“盐田人民不做深圳东站的郊区。”
这边为深圳东站展开了激烈争夺，光明的网友对深圳北站表示意见很大。“光明站在深圳北站更北，强烈要求光明站更名为深圳北站，北站更名为龙华站。”
这边坪山网友意见很大，也有人提出了反对意见。“坪山在深圳最东的边，根本服务和辐射不了全深圳，取名深圳东站肯定不适合”。该网友称，深圳西站也辐射服务不了全深圳，建议取消深圳西站。
这边正反双方各持己见，那边网友给出了建议，有网友认为“应该把布吉站叫深圳站，现在的深圳站叫深圳南站比较好。”还有网友建议，干脆把布吉火车站更名为“深圳中站”比较合适。
坪山：东站易主损失很大
谈到东站“西迁”布吉，坪山表示损失很大。对于此消息，在坪山新区政府工作的肖先生难掩失望。以前报道说厦深铁路坪山站将成为深圳东站，当初的规划为交通枢纽，那对坪山本地的发展是一个很大的推进。客流和物流都会猛增，配套的道路和其他设施都会上马，就像如今的深圳北站一样。
肖先生表示，作为社区居民来说，如果深圳东站设在坪山，辖区环境肯定会提升，交通出行会更加便捷，本地居民的楼房价值也会升值。看看深圳北站所在的观澜，北站建成前的房价肯定和现在无法相比，老百姓也可以从中得到实惠。
如今，深圳东站易主布吉，而坪山火车站将只是作为一个过路站。肖先生认为，枢纽站和过路站的概念大大不同，虽然只是一个名称，但是这细微的变化对于坪山肯定是一个损失。
布吉：带动产业重大利好
一个站名的“易主”，坪山很失望，布吉表示是重大利好。
在布吉街道办工作的谭先生认为，布吉火车站更名为深圳东站对于布吉片区发展是一个利好消息。
谭先生介绍，他之前听说一些商铺准备转让，但是在布吉火车站更名之后，这些商铺放弃了转让，并开始重新装修。此外，出租屋也变得很紧俏，可谓是一房难求，很多中介公司都没有房源了。“我的一个朋友找我帮忙租房，找了很久，才找到一个，而且房租很高。”在谭先生看来，租房和商铺变得紧俏说明人们看好这个地区的发展。这些都是布吉火车站更名为深圳东站带来的变化。
尽管布吉火车站曾经是一个拥有百年历史的名字，但在谭先生看来，历史在被铭记的同时，辖区居民也是希望布吉能够得到更好的发展。毕竟曾经布吉火车站只是一个货运站，仅仅是一个停靠点，如果改为客运站，每天数万人的客流将会带动辖区服务业，“最实在地来说，本地居民的房租也可以多收点。”
