2010年5月12日，随着下香坑隧道出口端墙式洞门浇注完最后一车混凝土，由中铁十四局二公司向莆铁路项目部修建的下香坑隧道首座隧道洞门顺利完成。
中铁十四局承建的下香坑隧道全长2242米，施工难度大，进口直接面向清印溪、高差较大。为安全、优质、高效的完成下香坑隧道洞门施工，项目部上下形成“保安全、抢进度、促效益、重形象”的共识，争取将建成质量高、形象美观大方的洞门。为此，项目部严格落实标准化作业，推行精细化管理，加强现场安全 和质量，由专职安全员全过程跟踪和监控，确保施工安全受控。
另外，项目部认真落实技术交底制度，现场技术员加强对施工作业人员的指导，保证每一步作业都符合要求，达到标准。从模板的加工、固定、复测到混凝土的拌和、浇注以及浇注完后的养护等各道工序层层把关，确保洞门外观质量和整体效果。下香坑隧道在施工过程中成功的克服了当地地质复杂、雨季施工难、外观质量要求高等诸多困难，用了近一个月时间，终于成功完成了项目部首座端墙式隧道洞门，为项目部剩余5条隧道洞门的施工积累了宝贵经验。
下香坑隧道洞门施工的完成，有效地提升了下香坑隧道的外观形象，展示了良好的工程施工风貌。据悉，按照施工计划该隧道将于今年5月底贯通。
