11月23日上午，在一辆整修一新的“绿皮车”前，两名记者把镜头对准了正在精心检修轴温报警器的三棵树车辆段职工冯超。
当天，来自新华社、经济日报等中央媒体的5名记者，深入三棵树车辆段现场采访，报道哈尔滨铁路局在服务旅客创先争优活动中开展“绿皮车”集中整治的事迹。
自10月初起，哈尔滨局以客车走行部、制动系统、上部服务设施等为重点开展了客车整治工作，大幅提升了客车整体质量。经过整修，一辆辆“绿皮车”焕然一新。
在三棵树车辆段三棵树检修车间段修库内，职工们在一遍遍精细地粉刷着车体侧墙油漆。虽说是环保油漆，但油漆的气味还是一阵阵扑面而来。佩戴党徽的工长刘汉伟已经带领共产党员服务队加班加点连续工作了12个多小时，全力确保供水管路安全、通畅。中央媒体的记者们为铁路职工忘我拼搏、无私奉献的精神而感动。新华社记者邹大鹏说：“‘走基层，转作风，改文风’，亲眼目睹铁路车辆工人的辛勤付出，我们收获了更多的感动。”
轮轴车工张旺强手持车轮直径检查尺，反复测量轮对尺寸。经济日报记者黄力辉抓拍之后，由衷感慨：“精心整治，严把质量关，乘坐这样的客车，让人放心。”
由于低廉的价格、整洁的车厢环境，哈尔滨局开行的“绿皮车”一直深受黑龙江林区、矿区百姓的欢迎。经济日报记者倪伟龄计算了铁路开行“绿皮车”的成本账。他说：“铁路开行‘绿皮车’是一项实实在在的民生工程，造福了龙江百姓。”
