号称国内最大地下空间利用项目的广深港客运专线福田站(简称福田火车站)春节期间传出喜讯。日前该站主体维护结构完成，进入主体施工阶段。
因位于市中心，广深港客运专线进入特区后，全部处于地下施工，福田火车站因此成为国内首个地下大型火车站，工程于2008年8月动工，预计2012年完工，由中铁十五局负责施工。昨日记者从中铁十五局获悉，该火车站日前已经完成了维护结构，进入主体施工阶段。根据规划，位于深南大道和益田立交桥交叉口地下的福田站为地下三层车站，开挖至地下32米，是目前深圳最深的地下建筑，长1024米，宽78米，设有8条股道线4个站台，总造价约39.5亿元。
