触犯8条“红线”，科室负责人、车间主任、总支书记给予降级处分，副科长、车间副主任(片区负责人)降级使用，车间值班技术干部取消干部待遇调异地安排工作，值班主任取消值班资格调异地安排工作;触犯“20条禁令”，责任者待岗处理，同对互控人员考核当月捆挂工资的50%，工班长考核全月工班长津贴。这是太原北车辆段为了进一步规范管理人员岗位落责，强化人身安全风险控制，为管理人员和各岗位作业人员架设的两条“高压线”。
在冲刺路局第五个安全年的过程中，为了有效提高各级管理人员执行力和落实力，这个段制定了《太原北车辆段管理人员“红线”责任追究办法》(简称8条“红线”)。 8条“红线”按照职工严重违反“两纪”、管理人员严重失职、发生严重质量问题的8种行为，对各级管理人员所付管理责任做出了明确的规定。《人身安全风险 “20条禁令”》(简称“20条禁令”)是这个段站在关爱职工的高度，为进一步强化人身安全关键环节的风险控制，而制定的20条严格禁止行为，目的是引导广大职工遵章守纪，有效遏制人身伤害事故的发生。
为了确保8条“红线”落到实处，按照“五种意识(大局意识、主动意识、服务意识、超前意识、敏感意识)、两个畅通(政令畅通、信息畅通)、两个亲自(各项工作车间党政正职要亲自抓落实，问题的整改情况车间党政正职要亲自检查)”的总要求，这个段所有车间对所管辖范围内的工作进行了认真梳理，做到了对照岗位责任，全面覆盖、认真履职。各级检查人员深入一线检查时，将“20条禁令”卡控落实情况做为检查重点。当发生触犯“20条禁令”的问题时，车间还通过请职工家属参加安全分析会或进行职工家访的形式，向家属讲明其利害关系，讲明触犯“20条禁令”给职工本人和家庭带来的后果，有效的构筑起了人身安全第二道防线。
这个段通过劳人科和党群工作室对车间科室落实8条“红线”和20条“禁令”的落实情况进行定期督导和检查，有力的促进了干部履职尽职，规范了职工落实人身安全职责，带动了全段各项工作扎实有效、稳步开展，为冲刺路局第五个安全年奠定了坚实基础。
