昨日，新《铁路旅客运输服务质量标准》修订完善后正式亮相。新标准中，不仅对旅客在车上的乘车环境做出了系列要求，在购票环节，也明确日常购票排队不得超过20人。
“不管究竟能起多大作用，提出要求总是好的。”“只要正常开窗口，平时怎么可能超过20人排队，这种规定等于没说。”“要是节假日、春运也按照‘日常’的这个标准来就好了。”昨天微博上有不少网友对此发表看法。其中有支持的，也有质疑的，但更多的还是希望能看到实施后的具体效果会怎么样。
记者了解到，新标准中有不少内容直接关系到出行旅客的乘车环境。比如明确要求动车上除了2元以下瓶装水、15元以下盒饭不断供外，软、硬卧和软座车采用集便装置的厕所也要按规定配备卫生纸、芳香球和一次性垫圈。
经常乘坐火车出行的旅客一定会切身感受到，有时候，哪怕你急需入厕方便，但如果恰好这时候火车停站或经过大桥、长隧，那么对不起，就是打湿了裤子，火车上的厕所也会被锁起来。但在新标准中，虽然同样有类似规定，执行起来就人性化多了，明确了列车在市区、长隧、大桥和3分钟以上停车站时，即便临时锁闭厕所，也应为急需使用厕所的旅客提供方便，保证集便装置厕所的正常使用。
观察网友在微博中的言论，针对“日常购票排队不得超过20人”的意见表达是最多的，有部分网友评论这条规定是喊口号。
昨日也采访了南京站相关负责人，该负责人表示，由于新标准刚刚出台，车站方面目前还没有接到文件，也就没有相对应的措施。按照以往的经验，减少排长队的办法最有效的是多开窗口。“那万一窗口都开足了，排队的乘客还是超过20人呢?”对于记者的问题，该负责人表示不好回答。
在众多参与讨论的网友观点中，名为“烤火的鱼儿”的网友意见显得很特别。该网友认为，按照铁道部的要求，明年春运，包括普通列车车票都将上网发售，但能用二代身份证刷卡的线路肯定还很有限，这就意味着即便大家改用网上购票，但却由此带来了庞大的换票人群。“提个设想，如果新标准出台后，购票窗口的确没有20人以上排队了，但换纸票的窗口却有大几十人在排队，这该怎么解决呢?”
