2012年春运今日开始，相比往年，实名制购票和网络、电话等新的购票方式让旅客们对春运有了更多的期待和疑问。昆明铁路局7日召开发布会通报春运准备情况，并对广大旅客关心的问题进行解答。
运力不足导致买票难
“电话订票和网络购票经常是系统繁忙，等登陆进去票都卖完了，根本买不到。”这样的现象是实行新购票方式后广大旅客反映最为普遍的。昆明铁路局副局长张广州对此的解答是，新的购票方式是方便旅客购票，但这并不等于运力增大，保证让所有旅客都能买到票。
张广州解释说，新购票方式的优势首先是有效打击了黄牛炒票，其次是免去了旅客排队购票的辛苦，第三是提高了购票效率。“网络和电话的容纳量加大，可能同时有上百万的人在购票，这就导致了热门车票被‘秒杀’，许多旅客进入系统后票已售完。”
“其实运力不足才是导致一票难求的根本原因。”张广州介绍，云南铁路近年来开工了许多项目，但由于地质复杂多变、征地进度缓慢、施工难度大等客观因素，近5年来只有大理至丽江、仁和至丽江共177公里新线铁路开通运营，且都是尽头线。而云南铁路的旅客发送量却连年攀升。
据预测，今年春运昆铁将发送旅客415万人次，同比增加15.5万人次，较2007年春运增加67.3%，加之今年春节较早，节前客流高度叠加，运输面临的形势更加严峻。为缓解部分方向客运运能严重不足的问题，昆铁投入全部客运车辆，对客流紧张的客车重点实施加挂扩编，并增开昆明至重庆、内江、广州、曲靖、丽江等方向的临客，节前列车开行总量达54.5对，节后达53.5对。届时，全局日均运能可达14.2万座卧，同比增加0.5万座卧，为历年春运之最。
热门车票易被“秒杀” 昆铁建议农民工电话订票
在昆明站咨询台前，从郑州来昆明务工的老潘夫妻俩正在询问如何用电话订票。“听说8点放票，我们一早上就来了，想买16号的票回家过年，可是排到我们却说票早就卖完了。”老潘一脸无奈。
究其原因，由于网络购票和电话订票的预售期为12天，窗口和代售点是10天，导致部分长途、客流集中地区的热门车票经常在网购和电话订票阶段就销售一空，对新购票方式不熟悉的农民工旅客就难以通过传统方式在窗口和代售点买到票。
据了解，为了保证农民工旅客能按时返乡过年，昆明铁路局优先办理农民工团体票，即乘车日期在1月8日至2月16日，农民工用工企业或地方劳动部门组织20人以上农民工集体乘车，可提前14天在昆明站、罗平站、威舍站、曲靖站等省内10个车站和所有代售点提交订票申请。对用工量较大的企业，昆铁还提供订票及送票上门服务。截止1月6日，昆铁已办理农民工团体71批1747人。
虽然团体票解决了部分农民工旅客的燃眉之急，但记者采访发现，许多用工单位并不为员工办理团体票，加上个人返乡时间不同，操作困难，多数农民工还是自行解决车票问题。“很少有人用网络和电话买，都是排队的。”老潘说，云南省内的车票相对容易购买，但出省的就困难了。
