地铁列车满载率在0.3以下为舒适，在1.2以上就很挤了。昨天，市交通委发布，回龙观、天通苑、西单、国贸和东单5个地铁站，将利用地铁口的可变情报板即时发布轨道路网客流状态信息，乘客看大屏就知地铁挤不挤。此外，京藏、京承、京港澳三条高速实现了电子眼全程监控，在“7·21”暴雨应急处置和抢险救援以及“十一”黄金周高速免费监测中发挥了重要的作用。
计算客流不再数人头
昨天进行展示的两项物联网应用示范工程分别为“极端天气条件下保持道路交通畅通物联网”和“轨道交通安全防范物联网”。
轨道交通安全防范物联网应用示范工程在19个重点换乘车站和大客流车站的出入口、站台、换乘通道、列车两端，安装了178套客流感知和图像监控设备，客流计算实现从“人工数人头”向“设备智能检测”的方法过渡，并且示范车站的客流流量和密度也实现了实时监测和预警预报。
大屏幕已经安装完毕
地铁拥挤程度预报将率先在上述5个车站试点，利用可变情报板，发布轨道路网的客流状态信息，乘客看大屏就知地铁挤不挤。
“目前大屏幕已经安装完毕，正在进行相关测试。”相关负责人介绍，列车满载率在0.3以下为舒适，0.3—1.2为较为拥挤，满载率在1.2以上就属于很挤了。可变情报板安装在地铁口，显示重要站点和通道的客流情况，乘客不用花钱进站就能了解站内情况。
据悉，未来，该系统可预测未来15分钟客流分布，同时，通过与昨日、上周、上月等同期比较，分析异常路段，为出行者提供参考。
