从总部驻武汉的中国中铁电气化局集团二公司了解到，10月30日14时56分，经过8个小时紧张的攻坚施工，由该公司参与建设的兰新铁路第二双线重点配套工程——哈密铁路货车南环线建成开通并投入使用。作为乌鲁木齐铁路局今年最重要的Ⅰ级开通施工项目，哈密货车南环线建成通车后，将既有哈密火车站绕开，为既有哈密站的扩建改造提供了必备条件。同时为将来兰新铁路第二双线引入哈密枢纽新客站，使动车组、普客列车顺利进入创造有利条件。
此次南环线开通工程涉及5处线路拨接(其中最大拨移长度590米，最大拨距5.3米)，红旗村站-哈密东编组站-哈密南站(含)-火石泉站(含)-头堡站段、哈密东编组站-红光西线路所(含)-哈密站(既有)普客联络线信号系统，启用哈密枢纽行调台，开通哈密东站上、下行到发场、峰尾场、哈密南站、火石泉站、头堡站、柳树泉站、红光西线路所的CTC设备TDCS功能等施工项目。这些施工项目均要在封锁时间内完成，工作量巨大、施工人员和机械数量多，施工地点分散、施工耗时长、安全风险大、施工对运输干扰大。
中国中铁电气化局集团及二公司对此次施工开通高度重视，集团副总经理赵印军、副总工程师杨金让，集团新疆分公司总经理王建华、副总经理景建国，二公司总经理窦保信、副总经理万文斌等领导坐镇指挥，现场盯控把关，二公司有关专业从各方抽调精兵强将，细化施工方案，各项准备工作到位，确保了此次施工安全有序地完成开通。
地处新疆东部、哈密市及兰新铁路南面的哈密货车南环线，将正在建设和即将建设的哈(密)将(军庙)、哈(密)罗(布泊)、哈(密)额(济纳)三条铁路紧紧地联系在一起，成为新疆连接西北、华北地区的重要交通枢纽，对于加快我国西北交通建设，繁荣新疆经济社会发展起着积极的促进作用。
中铁电气化局集团二公司承建的哈密铁路货车南环线站后标，全长34双正线公里，从既有兰新铁路红光车站东侧引出，经新建哈密东站、哈密南站，引入既有兰新铁路火石泉车站。工程主要包括通信189.4公里，信号189.4公里，联锁道岔168组，电力架空、电缆线路159.4公里，接触网挂网211.8条公里，新建1座220KV牵引变电所、1座配电所，新建房屋总建筑面积21380㎡，项目概算总额5.6亿元。
工程自从2011年4月开工以来，全线参建员工发扬中铁电气化局集团特别能吃苦，特别能战斗，特别能攻坚，特别能奉献的优良传统，抗严寒，战酷暑，拒沙尘，顽强克服了征地、阻工、无水、无电、专业交叉给施工带来的不利影响，用见缝插针、找缝插针、造缝插针的“三针”精神精心组织，强推进度，严格按照建设单位的要求兑现了多个节点工期，工程质量、施工进度、文明施工、内业资料等得到了乌鲁木齐铁路局、哈密建设指挥部、铁道部质检站乌局分站的肯定和赞扬表扬，展现了电气化专业队伍的施工实力和技术实力。
