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一体化:重载运输的助推器

来源: 火车吧 时间:2007-06-28 08:53:16
            大秦线上的一个党支部攻克了一项难题,使每列两万吨列车运行时间平均压缩了29分钟。

        在大秦线上压缩29分钟是什么概念?以年运量3亿吨计算,每秒钟通过大秦线的煤炭就是9.4吨,29分钟等于多运了1.6万吨煤炭!

        侯月线上一名支部书记赶到200公里以外的职工家里,为职工家属讲解每一名职工在确保铁路重载运输安全中的重要作用……

        截至5月底,太原局各级党组织的1314个攻关小组完成攻关项目1032个,压缩设备故障5325件,消灭安全隐患6876件。

        太原铁路局各级党组织为什么能在重载运输的主战场上发挥主力军作用呢?

        “太原局党委在认真贯彻落实部党组‘融入中心、服务大局’总体要求的基础上,主动适应铁路局直管站段体制改革后政治工作面临的新形势和新变化,着眼于企业党建和思想政治工作的改进加强,逐步建立了政治工作与中心任务一体化机制。各级党组织之所以能主动融入运输中心任务,正是这种机制在政治工作制度化、规范化、有形化层面进行的具有创新意义的探索。”太原局张义平告诉记者。

        融入服务
   
    政治工作与中心任务一体化机制,就是要在宣传引领、队伍建设、组织作用、企业文化、廉政建设、群众工作、评价考核等各方面实现与运输中心任务的一体化进行。
    太原局是全路货物运量最大的铁路局,2006年完成货物发送量4.22亿吨,占到全路总运量的1/7。大秦线连续3年以每年5000万吨的幅度快速增长,今年将实现年运量3亿吨的目标。侯月线今年将在去年的基础上增运2000万吨,达到年运量1.2亿吨。

        改革发展稳定、安全重载增量的形势要求党组织必须融入重载运输生产中心工作。这在太原局党委已经形成共识。

        他们坚持把党的先进性建设与运输战略的实施同步推进。他们结合全路运输工作“一主两翼、两线三区域”的战略部署,在推进大秦线全路党员先进性教育示范基地建设的同时,同步实施侯月线全局党员先进性教育示范基地建设,确立了“试点先行、典型带动、分步实施、阶段推进”的工作思路和“规范标准——全面建设——示范达标”的实施步骤,制定了《大秦线党员先进性教育示范基地建设标准》,具体提出一整套工作标准,在运输增量最为繁重的大秦线、侯月线上充分发挥党组织的政治核心作用。

        他们还坚持把党支部的安全屏障作用与安全增运任务同步强化。党支部的安全屏障牢不牢固,直接反映了党组织保安全的作用和成效。面对全局安全管理持续深化、运输增量持续攀升、技术创新持续推进、设备更新持续展开的发展态势,他们把不同时期、不同阶段的“急难险重”任务,作为各级党组织特别是一线党支部攻坚克难的主攻方向,以“党委建机制、支部建阵地、党员建岗区”的“三级联建”深入推进安全屏障工程创建,建立起党委、支部、党员的三级安全包保网络。

    


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