据悉，南疆铁路二线阳霞至轮台段工程总投资5亿元，主要技术标准为国铁Ⅰ级，全线按一次性铺设、跨区间无缝线路设计，均采用500米长钢轨铺设，通过铝热焊接锁定成一根超长无缝线路，有效地防止钢轨的热胀冷缩，减少列车与钢轨接头的振动。
南疆铁路二线阳霞至轮台段通车后，将大大缓解南疆地区铁路运输紧张状况，适应快速增长的运输要求；同时作为联系巴州与阿克苏地区在政治、经济、文化领域深化合作的纽带，也将不断促进南疆区域协调可持续发展，将成为南疆地区最重要的客货运输通道。
据悉，南疆铁路二线阳霞至轮台段工程总投资5亿元，主要技术标准为国铁Ⅰ级，全线按一次性铺设、跨区间无缝线路设计，均采用500米长钢轨铺设，通过铝热焊接锁定成一根超长无缝线路，有效地防止钢轨的热胀冷缩，减少列车与钢轨接头的振动。
南疆铁路二线阳霞至轮台段通车后，将大大缓解南疆地区铁路运输紧张状况，适应快速增长的运输要求；同时作为联系巴州与阿克苏地区在政治、经济、文化领域深化合作的纽带，也将不断促进南疆区域协调可持续发展，将成为南疆地区最重要的客货运输通道。
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