通过稳步推进与专业用户的座谈交流、定期回访等机制，深入挖掘用户需求，以需求为牵引改善服务方式，增加服务内容，同时积极拓展服务领域，深化服务内涵，河北电力、交通等专业气象服务能力不断提升。
在气象和交通部门的共同努力下，今年河北启动了大广、石黄等4条高速公路的交通气象服务，扩大了交通气象服务覆盖面。为提升产品的针对性和有效性，实现了由行政落区预报转化为高速路段落区预报，研究了高速公路局地性浓雾的分布特征、天气概念模型及生消预报指标，完善了高速公路电子情报板气象信息自动分发等技术。
河北还承担了中国气象局“华北区域高速公路交通气象灾害监测预警服务系统项目”建设，该项目以华北和华东两个区域为试点，河北省作为华北区域的牵头单位，负责实现区域内各省市的交通气象服务信息的共享。目前，已按进度完成项目可研报告、实施方案、中期进展总结的编写，制定了河北省交通气象预警信号发布规范、交通气象临近预报规范、河北省高速公路气象服务流程等，开发了“华北区域高速公路交通气象灾害监测预警服务共享平台”。
针对电力气象服务，河北新增了对冀北电力有限公司的预报预警服务，开发了冀北电力气象服务软件系统。同时深入挖掘用户需求，注重提高服务产品的针对性和多样性，研发了实感温度、温湿指数、风寒指数和舒适度指数等服务产品。同时，不断提高“电力专题气象报告”、“用电负荷指数预报”及灾害性天气预警信息的服务质量和预报准确率，共发布专题气象报告百余期，得到用户的一致好评。
为拓展专业气象服务领域，河北省气象服务中心与清华大学和木联能等风电功率预测供应商建立合作关系，形成“局校联合”、“ 事企结合”等风电气象服务新模式，研发了风电气象服务网站，签署了面向康保哈比噶风电场、鹿鸣山风电场、云南李子菁风电场、四川德昌风电场、张北中水坝头风电场等服务合同。博得玉龙风电场、乌登山风电场等风电场也在市场开拓阶段。11月中旬，深化了供热气象服务内容，开发了供热气象服务系统。在铁路服务方面，针对铁路管理部门提供的事故个例，组织调研分析，针对朔黄铁路制定了铁路气象服务方案，提高了气象服务的精细化程度。
