济南铁路局济南电务段针对冬季、年关收尾关键时段，围绕安全重点客车通道、关键信号设备，加强措施，确保运输安全稳定。
落实工电联合整治道岔制度。根据月度和临时的工电联合整治道岔计划，确保计划兑现、任务完成。整治过程中，以车间为单位培养整治道岔转换设备人员，参与安装、调试和故障处理工作，提高道岔转换设备维护质量。在维修、整治过程中研究优化道岔转换设备、外锁闭、安装装置机械强度的维护制度和检测方法，不断提高道岔转换设备的维护水平。
加强设备动态监测。充分利用好信号集中监测和道岔缺口视频监控的周期浏览，掌握道岔转换曲线和道岔缺口的变化规律，及时克服处理道岔转换设备存在的问题，预防发生道岔转换不良故障，保证道岔转换设备的安全运用。
加强高铁设备维修。重点做好对京沪高铁提速道岔沙尔特堡接点的检查、测试，发现接点接触电阻超标的要及时更换，防止沙尔特堡接点不良故障的发生;对京沪高铁所有的ZDJ9型电动转辙机拉力进行测试，不符合标准的联系生产厂家配合整治解决。
做好设备冬防工作。结合冬防、天窗修加强对转辙机机盖密封的调整，检查杆件出口旷量，及时更换超限的圆孔套、方孔套及防尘件，确保设备防尘防潮到位;对道岔杆件锈蚀的，要除锈、涂油漆防护，有直接排污客车运行的线路，靠近钢轨外侧部分应采取防护措施，减少高铁、客运专线设备故障的发生。
落实干部包保责任。为确保高铁、客车通道信号设备质量整治要求落实到位，这个段加强干部责任落实，重点抓好领导干部和中层干部的安全岗位责任，实施领导干部包保车间，科室主任包保车间、车间主任、支部书记包保重点工区，干部带着对明年安全工作的思考，下到工区，参加天窗修，一级带着一级干，干部干给职工看，抓关键、盯重点，每天写实向段调度通报信息，每周汇报工作进展和问题克服情况，彻底查处安全隐患问题，努力攻克信号设备故障难点，为实现全年安全工作目标提供保证。
