近日，我省新建合肥至福州铁路工程合肥段、宣城段等两段用地获国务院批准。两段项目用地总面积7405.6215亩，项目总投资437.86亿元。
合肥至福州铁路自合肥铁路枢纽引出，终点至福建福州站，线路正线全长806公里，估算总投资1098亿元。途经我省合肥、巢湖、铜陵、芜湖、宣城、黄山六市。合福铁路全线按照快速铁路客运专线建设，采用动车组运行，预计2014年建成通车。
合福客运专线(合肥-福州)又名合福高铁，是京福高铁的重要组成部分，是沟通华中与华南地区的一条大能力客运通道，北接合肥枢纽经合蚌客运专线衔接京沪高铁至北京，中与沪汉蓉铁路、沪昆客专、浦建龙梅铁路、南三龙铁路、商合杭高铁、东南沿海铁路相交，南连福州枢纽。是继京津、武广、郑西高铁之后，设计时速350公里的又一条双线电气化高速铁路。专线由中国铁路总公司与安徽、江西、福建三省合资建设。这条铁路连接我国经济发展活跃和颇具潜力的众多地区，运输需求旺盛、经济互补性强。专线是我国《中长期铁路网规划》中重要组成部分，属国家的重大交通工程。
