从市铁建处获悉，皖赣扩能(新建双线)高铁项目前期工作重启顺利，调整后的初步设计方案已上报铁道部，有望于近期批复，年内正式开工建设。
皖赣铁路工程分为皖赣扩能(新建双线)和皖赣既有铁路电气化改造项目。其中，皖赣扩能(新建双线)项目曾于2010年7月完成初步设计并报铁道部待批，后来受到全国铁路建设形势重大变化和宏观经济形势影响而暂缓。此次重启的是该工程的“芜湖-宣城”段，长约57公里，沿线设弋江、湾沚、宣城站。这段线路也是商合杭高铁在我省江南地区的共用段，对皖赣扩能(新建双线)全线建设和商合杭铁路前期推进具有重要意义。
据市铁建处介绍，皖赣扩能(新建双线)项目是我市规划建设的4条高铁中的第3条。项目自弋江站引出，经南陵县、芜湖县至宣城，途经黄山市后进入江西省景德镇、贵溪，终点至鹰潭市，全长483公里，项目总投资522亿元。除新建双线外，皖赣既有铁路电气化改造项目芜湖段也被列入华东二通道扩能改造项目，目前正开展初步设计研究工作。
